Долг Банка Астаны по делу LRT: за год вернули 4,2 млрд тенге деньгами и 5,3 млрд имуществом
Акимат Астаны заставил CTS раскрыть данные о возвращённых от Банка Астаны средствах по делу LRT.
Что произошло
ТОО "City Transportation Systems" (CTS, оператор по управлению транспортным комплексом столицы) всё же раскрыло информацию о возвращённых от Банка Астаны средствах по делу LRT. Ранее компания отказалась предоставлять эти сведения, ссылаясь на служебную тайну.
Предыстория
Редакция BES.media направила запрос в акимат Астаны с просьбой указать сумму, которую в 2024 году удалось вернуть от акционеров обанкротившегося Банка Астаны. Ответ пришёл от CTS, которой переданы права требования по договору, заключённому между АО "Банк Астаны" и Astana LRT (нынешняя CTS). Компания отказалась раскрывать цифры, сославшись на статью Гражданского кодекса, запрещающую разглашение информации, содержащей служебную или коммерческую тайну, третьим лицам.
Корреспондент BES.media обратился повторно, но на этот раз непосредственно в пресс-службу акима Астаны Жениса Касымбека. Ведь годом ранее эта информация не являлась коммерческой тайной и была предоставлена по поручению самого градоначальника. В ответ пресс-служба предоставила обновлённые данные, переданные CTS.
–––
Читайте также:
–––
Сколько денег вернули в бюджет
За 2024 год на счёт CTS поступили 4,2 млрд тенге (точнее 4 269 834 015), а также возвращено имущество на 5,3 млрд тенге (5 380 320 529).
"На основании вступивших в законную силу решений судов ведётся работа по возврату денежных средств в рамках исполнительных производств на сумму 51 462 015 297 тенге. По исполнительным производствам взыскана сумма в размере 614 846 308 тенге", – говорится в ответе CTS на запрос BES.media.
По данным на июнь 2023 года на счёт CTS поступили 9,1 млрд тенге (9 146 172 004,24), имуществом вернули 12,4 млрд тенге (12 454 047 574). По решению суда назначена к возврату сумма в размере 47 млрд тенге (47 034 687 920 тенге). Тогда в CTS уточняли, что эти средства ещё не поступили на счёт компании.
Контекст
В конце 2016 года в Банк Астаны направлены деньги китайского займа – 257,6 млн долларов. Эти средства являлись частью планируемого займа на строительство LRT, общая сумма которого должна была составить 1,6 млрд долларов. Деньги привлекались под государственные гарантии.
30 декабря 2016 года Банк развития Китая перечислил 257,6 млн долларов на счёт компании. В тот же день вся сумма была размещена на депозите в этом же банке сроком на год под 5% годовых. Контролирующие органы на этот факт внимания не обратили. В результате банк получил в распоряжение сумму, серьёзно превышающую его собственный уставной капитал (на середину 2016 года уставной капитал Банка Астаны составлял 24,7 млрд тенге).
Компания также получила выгоду – инвестиционный доход составил 5,8 млрд тенге.
Заём впоследствии был погашен за счёт выпуска облигаций – снова под гарантии правительства РК.
Что с LRT
LRT превратился в рекордный долгострой с масштабными судебными процессами. Завершение строительства проекта планируется только в следующем году – спустя 13 лет после того, как президент Нурсултан Назарбаев заложил капсулу на месте начала строительства.
В районе международного аэропорта сейчас строится депо, завершено возведение всех балок, поддерживающих трассу. Планируется 18 станций и 19 единиц подвижного состава вместимостью 652 человека каждая. Интервал движения составит 4-5 минут. Оплата проезда будет производиться с помощью транспортных карт или QR-кодов.
Судебные тяжбы
Бывший глава Astana LRT Талгат Ардан был заочно приговорён к 9 годам лишения свободы за злоупотребление должностными полномочиями, что привело к ущербу более 85 млрд тенге.
Средства, выделенные на строительство легкорельсового транспорта, не были использованы по назначению, что сорвало реализацию проекта. Суд установил, что глава LRT незаконно запросил первый транш внешнего займа в размере 257,6 млн долларов.
–––
Читайте также:
–––
