Мы разрешаем использовать наши материалы при условии активной гиперссылки на сайтBES.media.

Запрещена перепечатка агитационных материалов.

Новости

Дорога до Большого Алматинского озера обрушилась в пропасть три года назад: почему затянулся ремонт

Сегодня, 12:55
Дорога на БАО Фото Ростислава Гаврюшина с сайта Kolesa.kz
Дорога на БАО

Ремонт отложили из-за дефицита бюджета. 

Что произошло

Дорогу до Большого Алматинского озера (БАО) планируют отремонтировать в 2025 году и передать на баланс акимата города, рассказал председатель Комитета автомобильных дорог минтранспорта Толеген Абдуллин.

"Промоины в 50 метров"

Депутат Сергей Пономарёв на правительственном часе в мажилисе обратился к представителям минтранспорта по поводу ремонта дороги до БАО.

"Дорога, служившая 50 лет, обрушилась в пропасть три года назад. Промоины достигают 50 метров. Дорогу просто закрыли", – рассказал депутат.

Он добавил, что проект капитального ремонта был разработан ещё в 2021 году и получил положительное заключение госэкспертизы, однако к работам так и не приступили.

Дефицит бюджетных средств

Как пояснил Толеген Абдуллин, проект разработан, однако не реализован из-за трудностей с бюджетными средствами.

"Учитывая дефицит бюджетных средств, были определённые трудности. В следующем году мы планируем этот участок отремонтировать и передать его на баланс акимату Алматы", – рассказал чиновник.

Контекст

После обвалов и промоин дороги к БАО в 2020 году движение для автомобилей закрыли, туристы добирались до достопримечательности пешком. Планировали ремонт сроком на два года, но работы так и не начались, несмотря на прошедшие общественные слушания в 2022 году.

В августе 2023 года, несмотря на аварийность, дорогу неожиданно открыли для автомобилей.

В сентябре 2023 года экологическое общество "Зелёное спасение" призвало власти закрыть проезд к Большому Алматинскому озеру (БАО) из-за критического состояния дороги. Активисты отмечали, что за годы бездействия её состояние ухудшилось: промоины углубились, обвалы расширились, а в некоторых местах полотно сузилось до одной полосы. Это привело к многокилометровым пробкам, нескольким ДТП и росту опасности для посетителей.

"Зелёное спасение" требовало ограничить проезд по аварийной дороге до завершения ремонта. После восстановления они предлагали ввести экологический транспорт, как это сделано на маршруте "Медеу" – "Шымбулак".

–––