BES.media
BES.media

Дорогу от Алматы до Иссык-Куля хотят сократить почти в четыре раза

Казахстан и Кыргызстан пока оценивают, будет ли прямой маршрут через горы эффективным и выгодным.
Побережье Иссык-Куля Фото с сайта e-cis.info

Что произошло

В Казахстане рассматривают возможность строительства прямой дороги между Алматы и Иссык-Кулем протяжённостью около 100 км.

Детали

О проекте сообщил первый заместитель председателя правления Казахстанского центра государственно-частного партнёрства Айдос Кобетов на международном инвестиционном диалоге по развитию ГЧП.

По его словам, в прошлом году по поручению главы государства в Казахстане выбрали пул крупных проектов особой значимости, которые планируют реализовать через государственно-частное партнёрство.

Среди них – строительство университетских клиник в Караганде, Алматы, Актобе и Семее. Каждая клиника будет рассчитана на 300 коек. По проекту в Караганде уже проходят конкурсные процедуры, в них участвуют два крупных игрока, один из них – международный инвестор.

Также в Мангистауской области планируют построить опреснительный завод мощностью 50 тысяч кубометров воды в сутки, а в Алматы – общежитие при Satbayev University на 5900 мест.

Какой может быть новая дорога

Сейчас путь от Алматы до Иссык-Куля составляет примерно 400 км и занимает в среднем 6-7 часов. Новый маршрут через горные ущелья может сократить расстояние примерно до 100 км.

"На сегодняшний день дорога от Алматы до Иссык-Куля занимает примерно 400 км. Это очень большое расстояние. В среднем где-то 6-7 часов уходит на дорогу. Иссык-Куль, несмотря на то, что он находится в соседней стране, – это излюбленное место южного Казахстана и не только. Поэтому спрос туда очень большой. В этой связи, именно ориентируясь на население Казахстана, на общество, хотят вот такую международную дорогу построить. Если этот проект сейчас будет реализован, то дорога сократится практически в три раза. То есть если сейчас она занимает 400 км, прямая дорога до Иссык-Куля через ущелья гор будет составлять примерно 100 км", – рассказал Кобетов.

Проект сопровождает Азиатский банк развития. Сейчас он находится на стадии разработки технико-экономического обоснования. После этого его должны направить на согласования и экспертизы.

По словам Кобетова, экспертиза должна показать, насколько строительство такой дороги эффективно для Казахстана. Кыргызстан также проведёт собственную оценку проекта. Если обе стороны признают дорогу необходимой, будет объявлен конкурс на строительство.

Контекст

С 3 июля из международного аэропорта Астаны откроются сезонные рейсы в Тамчы на побережье Иссык-Куля. Полёты будет выполнять казахстанский лоукостер FlyArystan.

Рейсы запланированы с 3 июля по 31 августа 2026 года два раза в неделю – по понедельникам и пятницам.

BES.media
BES.media
Мы используем cookies
Файлы cookies помогают нам улучшать работу сайта, обеспечивать удобство пользования, анализировать трафик и показывать релевантный контент. Вы можете использование cookies или ознакомиться с нашей Политикой конфиденциальности, чтобы узнать больше.
Принять