Новости

Досаев пообещал, что в алматинском метро усилят меры безопасности

18.12.2024

После трагического происшествия пообещали закрыть проёмы между вагонами.

Что произошло

В ходе брифинга в СЦК аким Алматы Ерболат Досаев ответил на вопрос журналистов по безопасности метро.

Подробности

Журналист напомнил о трагическом происшествии, которое случилось 10 декабря в алматинском метрополитене. 26-летний мужчина с инвалидностью по зрению погиб, шагнув в проём между вагонами и упав на пути на станции "Абай". Пассажиры пытались его спасти, раскачивая вагон, однако их попытки не увенчались успехом.

Аким выразил соболезнования семье погибшего и отметил, что с 2025 года специально на платформы установят турникеты.

"Внутри самого метрополитена, вы знаете, видеохроника всё подтверждает. Вопрос виновности, невиновности – будет проведено служебное расследование. Департамент полиции также проводит свое расследование. Вы сами видели репортажи и видео, между двумя вагонами было свободное место. По разметкам есть места, на которые останавливаются вагоны, учитывая их, установим турникеты с нового года, для того чтобы закрыть межвагонное пространство. Этот вопрос касается не только инклюзии, но и безопасности наших детей. Эти работы будут проведены уже в начале 2025 года. При проектировании новых станций метро эти нормы будут являться обязательными", – сообщил Досаев.

Что еще

Ранее Досаев ответил на вопрос журналистов о возможном привлечении китайских компаний для финансирования и строительства линий метро.

"Создание транспортного каркаса города и, как следствие, улучшение экологической ситуации является для нас важнейшим приоритетом. В основе транспортного каркаса лежит развитие скоростного общественного транспорта, в том числе метро, ЛРТ и БРТ. Совместно с правительством мы прорабатываем возможность заимствования средств под государственную гарантию для строительства новых линий метро в западном направлении – 5,3 км от станции "Калкаман" до рынка "Барлык" и в восточном направлении – 14 км от станции "Жибек жолы" до аэропорта Алматы", – сообщил Ерболат Досаев.

Аким мегаполиса отметил, что на сегодня готовится правовая основа для получения госгарантий. Так, в новом Бюджетном кодексе предусмотрено финансирование займа и его возмещение за счёт средств республиканского бюджета. Данные поправки находятся в сенате.

"Мы сейчас ведём переговоры с различными международными финансовыми институтами, чтобы максимально выгодные условия получить. Возможно, это будет консорциум организаций. После этого на конкурсных условиях будет выбран подрядчик. Современные технологии позволяют строить быстрее, поэтому мы будем выбирать партнёров, которые смогут соблюдать нормативные сроки. И мы планируем начать строительство параллельно двух веток. К примеру, строительство станций метро "Сарыарка" и "Бауыржан Момышулы" затянулось в 2 раза, с 3,5 планировавшихся до 7 лет. По станции "Калкаман": строительство 1,9 км линии метро ведётся уже на протяжении 4 лет – с 2020 года. Срок её завершения ожидается в 2026 году", – пояснил он.