Европейское агентство не рекомендует летать над западом России
В новых рекомендациях Европейского агентства по авиабезопасности упоминается авиакатастрофа близ Актау.
Что произошло
Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) выпустило новые рекомендации для авиаперевозчиков. В них говорится о рисках полётов над некоторыми регионами России, связанных с войной.
В деталях
В опубликованном накануне информационном бюллетене о зонах конфликта EASA рекомендует не летать над частью России западнее 60° восточной долготы на всех высотах и эшелонах полёта. В эту обширную область входят Москва, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, Екатеринбург и Самара.
"Продолжающийся конфликт после вторжения России в Украину создает риск непреднамеренного нападения на гражданские самолёты в воздушном пространстве Российской Федерации из-за возможных недостатков в координации между гражданскими и военными, а также возможности неправильной идентификации. В частности, активация российских систем ПВО, способных действовать на всех высотах, в ответ на запуски украинских ракет и беспилотников, которые распространились вглубь территории России, может оказать прямое влияние на выполнение полётов в нескольких местах, включая крупные международные аэропорты", – говорится в публикации.
При упоминании высокого риска для полётов EASA добавляет, что об этом "свидетельствует инцидент с рейсом 8243 “Азербайджанских авиалиний” 25 декабря 2024 года" (официально расследование причин авиакатастрофы продолжается. – Ред.).
Почему это важно
Казахстанская авиакомпания Qazaq Air вынужденно приостанавливала рейсы по маршруту Астана – Екатеринбург с 28 декабря 2024 года по 27 января 2025 года. Причиной такого решения называлось обеспечение безопасности пассажиров и членов экипажа по итогам постоянно проводимой оценки рисков полётов в Россию. Перевозчик Scat заявил о продолжении полётов в Москву и Санкт-Петербург. Как заявили в пресс-службе компании, анализ и оценка рисков полётов в Российскую Федерацию проводится в SCAT Airlines ежедневно.
Контекст
25 декабря 2024 года самолёт Embraer 190, следовавший из Баку в Грозный, потерпел крушение недалеко от Актау. На борту находились 67 человек, среди которых 42 гражданина Азербайджана, 16 – России, 6 – Казахстана и 3 – Кыргызстана. Погибли 38 человек, 29 были госпитализированы.
Позже Euronews и ряд азербайджанских СМИ со ссылкой на источники в правительстве сообщили, что причиной крушения самолёта стала российская ракета класса "земля – воздух". Утверждается, что ракета была выпущена во время атаки Грозного беспилотниками украинских вооружённых сил. Самолёту не разрешили приземлиться в России, несмотря на просьбы пилотов об аварийной посадке.
В Росавиции подтвердили, что перед крушением самолёта Azerbaijan Airlines в Чечне и Владикавказе происходила атака украинских беспилотников.
Центр расследований и профилактики авиационных происшествий (CENIPA) 6 января завершил анализ чёрных ящиков самолёта Embraer, потерпевшего крушение в Казахстане 25 декабря.
___
