Хищения при строительстве станций метро в Алматы: суд отказал в повторной экспертизе
В Алматы продолжается судебное разбирательство по факту хищения 5 млрд тенге при строительстве новых линий метро.
Что произошло
В суде Алматы с сентября прошлого года продолжается разбирательство по делу о хищениях при строительстве метро в Алматы, а именно станций "Сарыарка" и "Момышулы". На скамье подсудимых 10 человек:
- Ербол Абильдинов – экс-директор КГП "Метрополитен".
- Ерлан Абжаппаров – бывший гендиректор АО "Алматыметрокурылыс".
- Ержан Капаев – руководитель ТОО "Автоматизация и технологии-сервис".
- Жамиля Арисова – сотрудница производственно-технического отдела "Алматыметрокурылыс".
- Нуржан Арисов – супруг Жамили Арисовой.
- Владимир Хен.
- Канат Бекмухамбет.
- Азамат Рахимжанов.
- Артур Хегай.
- Ринат Акишев.
Потерпевшими признаны акимат Алматы и департамент госдоходов города.
В чём обвиняют
В прошлом году транспортная прокуратура отчиталась о завершении расследования в отношении экс-руководства КГП "Метрополитен", должностных лиц подрядных организаций ТОО "Автоматизация и Технологии-Сервис" и АО "Алматыметрокурылыс", а также бизнесменов, работавших субподрядчиками.
Подсудимых обвиняют в хищении бюджетных средств в особо крупном размере (статья 189 УК РК) и выписке счетов-фактур без фактического выполнения работ (статья 216 УК РК), причинивших ущерб в 5 млрд тенге.
Что было в суде
Адвокаты подсудимых ходатайствовали о назначении дополнительных экспертиз, ссылаясь на то, что имеющиеся в деле основаны на аудиторских проверках ревизионной комиссии, якобы проведённых с нарушениями.
Суд отказал в удовлетворении ходатайства, так как повторная экспертиза назначается в случае, если предыдущее заключение эксперта недостаточно обоснованно либо его доводы вызывают сомнения. Таких оснований судья не увидел.
Также в суде выступил один из подсудимых, бывший гендиректор АО "Алматыметрокурылыс" Ерлан Абжаппаров, заявив, что не признаёт вину.
"Учредителем метрополитена является акимат Алматы. Как может акимат города предъявлять иск частным лицам, которые отработали по договорам? Они должны были разобраться внутри у себя", – сказал он в суде.
Контекст
В 2015 году АО "Алматыметрокурылыс" выиграло тендер на строительство станций "Момышулы" и "Сарыарка". Сумма – 62 млрд тенге. Строительство затянулось – вместо 2018 года станции открыли в 2022-м. Сейчас они работают.
В 2021-м в КГП "Метрополитен" проводила проверку ревизионная комиссия Алматы, заключение которой стало основой для расследования. В СМИ сообщалось, что речь идёт об установке комплекса автоматизированной системы управления. По версии следствия, при покупке оборудования поставщики завысили цены, разницу обналичили для заказчика и генерального подрядчика.
В суде объявлен перерыв.
___
Читайте также:
- Суд над Гульмирой Сатыбалды: какие компании фигурируют в деле
- "Гульмира угрожала мне ОПГ" – потерпевший по делу Сатыбалды. Репортаж из зала суда
___
