Камеры с ИИ начали фиксировать новые нарушения ПДД в Астане

Что произошло

В Астане камеры с искусственным интеллектом начали выявлять водителей, которые не пристёгиваются и пользуются телефоном за рулём, сообщили в министерстве ИИ и цифрового развития.

Детали

В рамках проекта Astana Smart City в столице расширили возможности видеоаналитики. Теперь система автоматически распознаёт больше нарушений ПДД – в том числе использование телефона во время вождения, отсутствие ремня безопасности и другие действия, влияющие на безопасность на дорогах.

На каком этапе система

По информации ведомства, сейчас технология работает в тестовом режиме. Она основана на компьютерном зрении и машинном обучении, что позволяет автоматически анализировать дорожную ситуацию и быстро фиксировать нарушения.

Чем новые камеры отличаются

Как объяснили в пресс-службе министерства, в отличие от обычных систем фиксации, камеры с ИИ не ограничиваются отдельными нарушениями. Они работают как часть единой цифровой платформы, которая связана с городскими и государственными базами данных. Система пока проходит сертификацию и внедряется постепенно.

Что ожидают власти

По данным ведомства, внедрение таких технологий должно снизить количество аварий, повысить дисциплину водителей и сделать городские дороги безопаснее.

Почему это важно

Культура вождения в крупных городах по-прежнему остаётся проблемной. Водители нередко отвлекаются на смартфоны, в том числе в зонах, где особенно важно быть внимательными. Например, рядом со школами и пешеходными переходами. Внедрение таких технологий в полном объёме может снизить число ДТП и повысить уровень безопасности на дорогах.

что было ранее

На заседании по безопасности дорожного движения премьер-министр Олжас Бектенов отметил, что, несмотря на снижение отдельных показателей, ситуация на дорогах по-прежнему требует дополнительных мер.

Отдельно он обратил внимание на электровелосипеды и мопеды – после жалоб граждан усиливается контроль их использования. Теперь их водители обязаны соблюдать ПДД и иметь водительские права.

Сколько ДТП происходит в Казахстане

По данным МВД, ежегодно в результате ДТП получают травмы около 40 тысяч граждан, а число погибших достигает 2,5 тысячи человек. В 2025 году смертность на дорогах страны снизилась на 10%, с начала 2026 года – на 4%.

Глава МВД Ержан Саденов в числе основных причин аварийности назвал низкую транспортную дисциплину, состояние дорожной инфраструктуры, особенно в зимнее время, и техническое состояние автотранспорта.

Высокой остаётся доля ДТП в населённых пунктах – 84% всех аварий. В части дисциплины водителей отмечается, что до 90% ДТП происходит по их вине. По официальным данным, с начала 2026 года выявлено более трёх млн нарушений ПДД, задержаны 5,5 тысячи водителей в состоянии опьянения.

Контекст

В правительстве напомнили, что для повышения безопасности дорожного движения в Казахстане приняты следующие меры:

• на дорогах республики действует около 30 тысяч камер, фиксирующих более 60% нарушений;
• внедряются системы контроля средней скорости;
• расширяется сеть видеонаблюдения;
• развивается скрытое патрулирование;
• усиливается контроль над техническим состоянием транспорта и прохождением техосмотра.

В МВД также предлагают усилить требования к проверке транспорта с газобаллонным оборудованием, а также запретить допуск к техосмотру грузового и пассажирского транспорта без обязательной светоотражающей маркировки.