Казахстан обсуждает с Китаем запуск туристического поезда и рост грузовых перевозок
Что произошло
В Пекине состоялась встреча глав железнодорожных администраций Казахстана и Китая, сообщила пресс-служба КТЖ.
Детали
За короткий период это уже третья встреча, что говорит о тесном взаимодействии ж/д администраций Казахстана и Китая. В ходе переговоров китайская сторона с удовлетворением отметила планомерный и устойчивый рост объёмов грузовых перевозок за 2025 год, и стороны наметили планы по дальнейшему увеличению объёмов транспортировки и обмена поездами через межгосударственные пограничные пункты на 2026 год.
Контейнерные поезда
Особое внимание было уделено совместному развитию контейнерных сервисов по ключевым направлениям: Транскаспийский международный транспортный маршрут, Китай – Европа, Китай – Центральная Азия и Китай – РФ.
Для укрепления транзитного потенциала стороны договорились об увеличении количества контейнерных поездов, глубокой цифровизации процессов взаимодействия и предварительной передаче информации по планированию и управлению перевозками.
Инфраструктура
Масштабная работа затронет и инфраструктурные проекты: планируется синхронизация строительства вторых путей на участке Алашанькоу – Достык, развитие терминальных мощностей, а также модернизация участков Алтынколь – Хоргос и Хоргос – Цзинхэ.
Отдельным пунктом повестки дня стала реализация проекта третьего трансграничного железнодорожного перехода – Бахты – Тачэн, включая определение прогнозных объёмов и номенклатуры грузов.
Туристический поезд
Кроме того, в целях укрепления культурных связей стороны обсудили запуск туристического поезда из Китая в города Казахстана и страны Центральной Азии.
Почему это важно
Сотрудничество железных дорог Казахстана и Китая напрямую влияет на транзитную роль страны в евразийской логистике. Рост объёмов перевозок и развитие контейнерных маршрутов по направлениям Китай – Европа, Китай – Центральная Азия и другим усиливают позиции Казахстана как ключевого звена между Азией и Европой. Это означает дополнительные доходы от транзита, развитие инфраструктуры и расширение экономических связей.
Договорённости о цифровизации, увеличении числа поездов и модернизации железнодорожных участков также важны с точки зрения эффективности перевозок. Они позволяют сократить время доставки грузов, снизить издержки и повысить конкурентоспособность маршрутов через Казахстан на фоне альтернативных путей.
Кроме того, развитие новых переходов и запуск туристических поездов создают дополнительные возможности не только для торговли, но и для туризма и межрегионального взаимодействия. В долгосрочной перспективе это усиливает экономическую интеграцию региона и повышает устойчивость транспортной системы.
