Казахстан планирует нарастить экспорт нефти через КТК после падения в феврале
Что произошло
В марте 2026 года Казахстан планирует направить 474 тысячи тонн нефти через систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК). Этот маршрут останется крупнейшим направлением экспорта казахстанского сырья в следующем месяце. Об этом сообщил директор департамента транспортировки "КазТрансОйла" Исламдаут Акубаев.
Детали
Согласно графику, утверждённому министерством энергетики Республики Казахстан, основная часть экспорта нефти из Казахстана в марте будет осуществляться именно через систему Каспийского трубопроводного консорциума.
Планируемые объёмы экспорта на март 2026 года:
- 474 тысячи тонн – через систему КТК;
- 210 тысяч тонн – в направлении Адамова Застава (Германия);
- 138 тысяч тонн – по маршруту Баку – Тбилиси – Джейхан;
- 94 тысячи тонн – перевалка тенгизской нефти через порт Батуми;
- 100 тысяч тонн дополнительно планируется отправить в сторону порта Усть-Луга.
Исламдаут Акубаев уточнил, что окончательный план экспорта на апрель будет утверждён после выхода нового графика министерства энергетики.
По словам представителя компании, в январе и феврале перевалка нефти через Батуми фактически не осуществлялась. Поставки по этому направлению возобновятся только в марте.
В то же время ключевым экспортным каналом для казахстанской нефти остаётся Каспийский трубопроводный консорциум.
Что было ранее
По данным "КазТрансОйла", в феврале объём поставок нефти в систему КТК снизился по сравнению с январём:
- январь 2026 года – 463 тысячи тонн;
- февраль 2026 года – 375 тысяч тонн.
Таким образом, поставки сократились почти на 90 тысяч тонн.
Несмотря на временные колебания, КТК остаётся одним из ключевых маршрутов экспорта казахстанской нефти на мировые рынки.
Ранее министр энергетики Ерлан Аккенженов сообщал, что в 2025 году через систему КТК было экспортировано 64,8 млн тонн нефти, что на 18% больше, чем годом ранее.
Поставки нефти из Казахстана в январе значительно снизились из-за перебоев в работе основного экспортного направления через Чёрное море. Объёмы отгрузки оказались примерно на 40-45% ниже запланированного уровня и составили около 800-900 тысяч баррелей в сутки.
