МВД рассматривает снижение скоростного режима в городах
Что произошло
Вопрос о снижении допустимой скорости движения автомобилей находится на стадии изучения, сообщил на брифинге председатель комитета административной полиции МВД Казахстана Кайсар Султанбаев.
Детали
Кайсар Султанбаев сообщил, что вопрос о снижении скоростного режима в населённых пунктах сейчас рассматривается в рабочем порядке.
"В рамках принципа "Закон и порядок" мы постоянно работаем над нашими НПА. И этот вопрос мы сейчас рассматриваем в рабочем порядке. С выходом с каникул наших депутатов парламента мы будем с ними обсуждать этот вопрос. О принятых решениях мы дополнительно сообщим", – сказал он.
Почему произошёл рост ДТП
Кайсар Султанбаев подчеркнул, что категорически не согласен с утверждением о регулярном росте количества ДТП. Он считает, что увеличение числа аварий и пострадавших связано не с ухудшением ситуации на дорогах, а с изменениями в правилах учёта и регистрации дорожно-транспортных происшествий.
"Если в начале года в результате внесённых изменений был рост примерно на 65%, то на сегодняшний день темпы роста снижены почти на 30%. Мы продолжим эту работу. Снижение будет обязательно. Также идёт снижение по числу пострадавших", – уточнил он.
Контекст
На брифинге сообщили, что в странах Европы, по данным Европейского совета по безопасности на транспорте, детская смертность в результате ДТП составляет менее двух случаев на 100 000 детей в год.
По информации МВД Казахстана, за семь месяцев 2025 года в ДТП уже потеряли 176 детей. При этом более половины пострадавших детей были пассажирами. Остальные – пешеходами, в том числе велосипедистами, самокатчиками или водителями мопедов.
По словам Кайсара Султанбаева, в большинстве случаев пострадавшие дети перевозились взрослыми в автомобилях с нарушением правил перевозки, а именно без детских удерживающих устройств (автокресла, бустеры, адаптери), либо были не пристёгнуты ремнями безопасности.
"Ещё один важный участник дорожного движения – пешеход. Часто виновными в ДТП становятся именно пешеходы, а самое печальное – дети-пешеходы, переходящие улицу в неположенном месте или на красный свет. Некоторые банально забывают, что нужно смотреть по сторонам, когда переходишь дорогу, потому что из-за поворота может неожиданно появиться автомобиль. В ДТП погибло 17 несовершеннолетних и более 200 получили травмы", – сказал он.
Что делать родителям
Кайсар Султанбаев отметил, что через несколько дней начнётся новый учебный год. И дети будут почти ежедневно передвигаться по маршруту "дом – школа – дом". В это время необходимо особое внимание со стороны взрослых. Кайсар Султанбаев призвал родителей и педагогов совместно определить для каждого ребёнка наиболее безопасный маршрут, по которому тот будет ходить в школу и обратно, зная его наизусть.
В преддверии учебного года полицейские проверили состояние дорожной инфраструктуры возле всех образовательных учреждений. По её итогам были даны соответствующие рекомендации. Вблизи школ установлены пешеходные светофоры, искусственные неровности, дорожные знаки, информационные панно, ограждения и автопарковки. Уже 95% таких объектов приведены в соответствие установленным требованиям.
