BES.media
BES.media

Новые правила по самокатам: как соблюдают закон на улице

В Казахстане уже третий день действуют новые правила для электросамокатов.
Электросамокаты Фото BES.media

Что произошло

С 1 июля в Казахстане начали действовать новые правила для электросамокатов. Журналист BES.media вышел на улицы Алматы и посмотрел, как самокатчики ездят после изменений.

Детали

Теперь они должны передвигаться в основном по велодорожкам или велополосам.

Если такой инфраструктуры нет, ехать можно по правой стороне проезжей части, но только при соблюдении нескольких условий: пользователю должно быть не меньше 18 лет, у него должны быть водительские права любой категории и шлем.

Также электросамокатам разрешено двигаться по обочине и тротуару. Однако на тротуаре скорость должна быть ограничена до 6 км/ч.

У электросамокатов теперь должны быть регистрационные номера. Они нужны для того, чтобы полиция могла устанавливать нарушителей, в том числе в случаях ДТП.

Как отмечается, раньше бывали ситуации, когда самокатчик сбивал человека и уезжал с места происшествия. Найти такого нарушителя было сложно. Теперь номер на самокате должен помочь идентифицировать поездку и пользователя. По новым правилам также нельзя пересекать пешеходный переход, не спешившись с самоката. Кроме того, запрещена езда вдвоём или втроём на одном самокате.

Что показала проверка

Корреспондент BES.media понаблюдал за самокатчиками в Алматы. На улицах уже можно увидеть самокаты с регистрационными номерами, однако не все пользователи соблюдают остальные требования.

В кадр попали самокатчики без шлемов. При этом некоторые из них знают о новых правилах.

"Мне носить шлем с собой невыгодно. По закону нужно теперь соблюдать. Если полиция скажет, я скажу то же самое. Что мне ещё сказать? Вообще, по идее, по закону нужен шлем, но постоянно носить его с собой, чтобы покататься на самокате, это не то", – сказал один из пользователей.

На вопрос, есть ли у него водительские права, он ответил утвердительно. При этом, по его словам, в приложении права отдельно не отображаются: пользователь просто регистрирует ИИН.

Судя по наблюдениям BES.media, часть самокатчиков уже ездит по велодорожкам, но многие пока делают это без шлемов. Хотя в кадр попал и законопослушный пользователь, который соблюдает требование и едет в шлеме.

Пока новые правила выглядят как переходный период: самокаты уже получили номера, но сами пользователи не всегда готовы менять привычки. Кто-то знает о законе, но не хочет носить шлем с собой. Кто-то продолжает ездить так же, как раньше.

Контекст

Приказом министра внутренних дел от 3 марта 2026 года утверждены правила ведения учёта и присвоения юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, осуществляющими деятельность по сдаче в аренду электрических самокатов.

С 1 июля 2026 года каждый электросамокат, сдаваемый в аренду, должен иметь уникальный регистрационный номер. Номер состоит из латинской буквы и пятизначного кода и размещается на задней части самоката над колесом, а также на левой и правой сторонах рулевой стойки.

Президент Касым-Жомарт Токаев в своём послании народу обратил внимание на важность формирования культуры вождения. По словам президента, особое внимание следует уделить самокатам.

"Следует обратить внимание на электросамокаты. Эта тема оживлённо обсуждается в обществе", – сказал он.

При этом Токаев напомнил, что два года назад в закон были внесены изменения, ограничивающие движение по пешеходным дорожкам. Однако ситуация, по его словам, практически не изменилась, и граждане всё ещё подвергаются опасности.

BES.media
BES.media
Мы используем cookies
Файлы cookies помогают нам улучшать работу сайта, обеспечивать удобство пользования, анализировать трафик и показывать релевантный контент. Вы можете использование cookies или ознакомиться с нашей Политикой конфиденциальности, чтобы узнать больше.
Принять