Новый грузовой перрон и терминалы строят в аэропорту Алматы

Что произошло

Международный аэропорт Алматы готовит расширение грузового сектора и логистики, сообщила пресс-служба городского акимата.

Детали

Руководство Международного аэропорта Алматы во главе с генеральным директором TAV Airports Holding Серканом Каптаном и президентом аэропорта Гокером Косе ознакомило акима города Алматы Дархана Сатыбалды со строительством нового VIP-перрона, грузовых стоянок, площадки для противообледенительной обработки воздушных судов, а также с внутренними объектами – терминалом, багажной системой и реконструируемыми помещениями.

По завершении всех этапов мастер-плана планируется увеличение пропускной способности аэропорта до 40 млн пассажиров в год. На этапе строительства будет создано свыше 1800 рабочих мест, а около 550 – в операционной деятельности.

Какие работы проводятся

По информации пресс-службы, активная реконструкция VIP-перрона ведётся в соответствии с графиком. Новый перрон рассчитан на обслуживание различных типов воздушных судов и включает несколько стоянок, в том числе для бортов специального назначения.

Проект реализуется в две фазы: первая выполнена примерно на 70%, начало второй запланировано на следующий строительный сезон.

Что показали акиму

В грузовом секторе акиму представили обновлённую инфраструктуру и планы на следующий год. Действующее расположение грузовых стоянок будет перенесено ближе к складу, что повысит эффективность логистики и сократит время перемещения грузов.

В рамках дальнейшего развития северной части территории планируется строительство нового грузового перрона, ангара технического обслуживания и логистических центров.

Во внутреннем терминале завершается установка новой автоматизированной системы обработки багажа. Работы ведутся по графику, обновлённые зоны планируется открыть для пассажиров уже в декабре этого года.

Какие проекты включены в план развития аэропорта

В акимате сообщили, что развитие аэропорта осуществляется в рамках мастер-плана до 2050 года. Первый этап (Horizon), стартовавший в этом году, включает более 130 проектов, среди которых:

• Полная реконструкция терминала внутренних рейсов;
• Строительство новой рулёжной дорожки длиной 4400 метров;
• Реконструкция одной из взлётно-посадочных полос с бетонным покрытием;
• Создание современной противообледенительной площадки с системой экологичного сбора и переработки реагентов – одного из первых проектов такого уровня в Центральной Азии;
• Реконструкция VIP-перрона и стоянок для воздушных судов;
• Создание нового грузового перрона и ангара технического обслуживания;
• Строительство аэродромного комплекса и обновление топливной инфраструктуры;
• Возведение нового отеля при аэропорте и многоуровневой парковки.

Что изменится

Отмечается, чт реализация мастер-плана позволит превратить Международный аэропорт Алматы в один из ключевых авиационных хабов региона, соединяющий Европу и Азию, с новыми международными и региональными направлениями и улучшенной транспортной доступностью города.

Что было ранее

С декабря 2024-го по февраль 2025 года в Казахстане прошла масштабная инспекция почти всех крупных и региональных аэропортов. Авиационная администрация Казахстана (ААК) совместно с Главной транспортной прокуратурой проверила техническое состояние и безопасность объектов авиационной инфраструктуры от Астаны до Жезказгана.

Инспекторы зафиксировали нарушения практически на всех проверенных объектах. В списке – аэропорты Астаны, Алматы, Актау, Уральска, Шымкента, Актобе и другие воздушные гавани.

Контекст

Накануне премьер-министр Олжас Бектенов провёл совещание по вопросам развития авиахабов и автодорожной отрасли. Главе правительства представили план развития гражданской авиации на ближайшие три года с учётом мировых прогнозов по удвоению глобального авиарынка к 2040 году.

Сообщалось, что воздушные гавани Астаны и Алматы ждёт масштабная модернизация аэропортов и увеличение объёма авиаперевозок.

Так, в ходе совещания обсуждены вопросы развития аэрохабов на базе аэропортов Астаны и Алматы. Для строительства второй взлётно-посадочной полосы столичного аэропорта ведётся подготовка к разработке проектно-сметной документации. Модернизация воздушной гавани предусматривает строительство грузового и пассажирского терминалов, обновление инфраструктуры.

Реализация стратегической программы Horizon по модернизации аэропорта Алматы обеспечит увеличение его пропускной способности. Планируется реконструкция терминалов, модернизация взлётно-посадочных полос для кратного увеличения трафика. На базе аэропорта будут созданы грузовой и технический кластеры и сервисная экосистема.