Олигарх Сергей Кан экспансировал Усть-Каменогорск – в городе появился Onay
Система подвергалась жёстким аудиторским проверкам в Алматы.
Что произошло
В Усть-Каменогорске заработала новая электронная система оплаты проезда Onay, с которой можно оплачивать проезд с помощью транспортных карт, мобильных приложений и бесконтактных платежей.
Что за система
В пресс-службе городского акимата уточнили, что Onay не только система оплаты, но и инструмент сбора данных: она фиксирует перемещения пассажиров, загрузку маршрутов и интенсивность трафика. Это позволяет корректировать расписание и маршруты общественного транспорта.
"Цифровая платформа помогает выявлять перегруженные направления и часы пик, что даёт основание для изменения расписания или увеличения числа автобусов", – добавили в ведомстве.
–––
Читайте также:
–––
Какие карты существуют
Пассажиры могут выпустить виртуальную карту в мобильном приложении и пользоваться онлайн-картой без покупки пластиковой карты. Пополнить виртуальную карту можно в мобильном приложении. Кроме того, проезд можно будет оплатить с помощью SMS на номер 9909.
Доступны следующие виды карт: единая транспортная карта, карты "Дети от семи до одиннадцати", "Школьник", "Студент", "Пенсионер", социальная карта, карта "Республиканская льгота".
–––
Читайте также:
–––
Точки продаж карт
- ТД "Металлург", проспект Назарбаева, 37.
- Проспект Назарбаева, 83/1, отдел "Мыломойка".
- Железнодорожный вокзал Усть-Каменогорска, улица Мызы, б/н.
- ТД "Алем", 2-й этаж, отдел "Ежевика", проспект Кабанбай батыра, 142.
- ТЦ ЦУМ, 1-й этаж, улица Горького, 71.
- ТД АДК River, 1-й этаж, ремонт сотовых телефонов, улица Казахстан, 62.
- ТД "Эмилия", проспект Ауэзова, 11/1.
- Мини-маркет "ХанТоғас", улица Момышулы, 17.
- Магазин "Береке", улица Рижская, 19 (левый берег).
- Магазин "Адиль", "Аблакетка", улица Островского, 6.
- "Светофор", Защита, улица Теміржолшылар, 114.
- Магазин "Харизма", улица Бажова, 333.
- ТД "Ел-Енбек", улица Шаяхметова, 12.
- ТД "Океан", 1-й этаж, отдел детского питания, ул. Утепова, 25/2.
- Проспект Сатпаева, 14/2, 1-й этаж, отдел Belle Jardin.
Карты также можно приобрести по адресам ЦТУ.
При чём тут Кан
Сергей Кан является владельцем "Транспортного холдинга города Алматы", который является монополистом в сфере электронного билетирования в Караганде и Алматы. То есть он финансировал проект электронного билетирования Onay.
Олигарх занимает 36-е место в списке казахстанского Forbes "50 самых влиятельных бизнесменов страны" и 31-е место в списке "75 богатейших бизнесменов". Его состояние оценивается в 292 млн долларов.
Сергей Кан совместно с Александром Клебановым (№37 рейтинга) владеет долями в АО "ЦАТЭК" и АО "ЦАЭК", вместе с его сыном Яковом – долями в судоходном АО "Circle Maritime Invest", отеле Rixos Almaty и ТОО "Теңіз Star". Он также является акционером и председателем совета директоров АО "Казахский институт нефти и газа". Член попечительского совета Ассоциации корейцев Казахстана, участник образовательного проекта IQanat.
–––
Читайте также:
–––
Что ещё важно знать
С 2015 года ТОО "Транспортный холдинг Алматы" (ТХА) управляет системой электронного билетирования Onay и контролирует все платежи за проезд в общественном транспорте города. По сути ни одна другая компания не может собирать деньги с пассажиров без согласования с ТХА.
В 2018 году на рынок пыталась выйти альтернативная система оплаты – SMSBus. Однако договориться с ТХА о доступе к общей системе не удалось: условия, в частности комиссия, оказались слишком высокими. В результате SMSBus ушёл с рынка, а Onay остался единственным оператором.
Такая ситуация породила критику: ТХА всё чаще называют монополистом. Союз автотранспортников Казахстана обратился в управление госдоходов с вопросом: почему не допускаются альтернативные провайдеры оплаты, особенно те, что готовы предложить более низкие комиссии и приём банковских карт без посредников?
Ответ акимата сводится к следующему: Onay обеспечивает важные аналитические данные о пассажиропотоке, а доля онлайн-платежей растёт – значит, система работает эффективно. Появление ещё одного оператора, по мнению городских властей, лишь усложнит управление.
–––
Читайте также:
–––
В апреле прошлого года ревизионная комиссия по Алматы провела аудит управления городской мобильности. В числе ключевых рекомендаций – полный переход на безналичную оплату проезда и расширение способов оплаты с помощью банковских карт. Согласно документу, до 30 апреля 2024 года предлагалось рассмотреть возможность исключения оплаты наличными в общественном транспорте Алматы, а также обеспечить интеграцию действующей системы Onay с платёжными системами банков второго уровня.
Тогда в ТХА сообщили, что вопрос отмены оплаты наличными не входит в их полномочия – решение об этом принимает уполномоченный госорган. Что касается банковских карт, то, как пояснил глава холдинга на тот период Даурен Сабитов, задача стоит не в прямом приёме оплаты банковскими картами, а в интеграции с платёжными системами. По его словам, система Onay уже интегрирована с платёжными сервисами, что позволяет пополнять транспортные карты и приложение Onay через QR-код, SMS, электронные кошельки Qiwi, Касса24 и другие.
Ещё в 2016 году Informburo.kz писал, что ТХА забирает себе по 8 тенге от каждой транзакции карты Onay. Но эти 10% даже не покрывают операционные расходы оператора системы, жаловалось предприятие.
В августе 2023 года издание "Курсив" сообщило, что одним из депутатов маслихата Алматы, который участвовал в голосовании за повышение цены на поезд на общественном транспорте в Алматы, был Садир Хамраев. По данным Egov.kz, он учредитель и руководитель ТХА.
На своём официальном сайте оператор не публикует свои финансовые отчёты с 2021 года.
–––
Читайте также:
–––
