Покупка вагонов на деньги из ЕНПФ и путаница с суммами изъятия: всё, что известно о сделке
Министр транспорта ошибся аж на 11 млрд тенге.
Что произошло
21 февраля министр транспорта Марат Карабаев сообщил, что на покупку вагонов потратят 184 млрд тенге пенсионных денег, хотя ранее говорили о 173 млрд. 22 февраля в холдинге "Байтерек" сообщили, что из ЕНПФ всё-таки использовали 173 млрд тенге.
Что говорил Карабаев 21 февраля
"Холдинг "Байтерек" позаимствует из ЕНПФ деньги, часть средств уйдёт на покупку вагонов. Речь идёт о 184 млрд тенге. На них купят 100 пассажирских вагонов, а также три тысячи грузовых", – говорил 21 февраля Марат Карабаев.
Что говорят в НУХ "Байтерек"
"Всего разместили на 190 млрд тенге, из них доля средств ЕНПФ составила 173 млрд тг (17 млрд – это средства других участников фондового рынка)", – сообщили в холдинге "Байтерек", разместившем облигации.
Что говорят в минтранспорта 22 февраля
"В рамках финансирования инвестиционных проектов обрабатывающей промышленности, транспортной инфраструктуры и канализационно-очистительных сооружений через инструменты АО "НУХ "Байтерек" посредством выкупа облигаций Нацбанком на общую сумму 1,5 трлн тенге. Из них на приобретение грузовых и пассажирских вагонов выделены средства на сумму 173 млрд тенге", – сообщили в минтранспорта, признав, что допустили ранее "цифровую ошибку".
Детали покупки вагонов
Покупка 100 пассажирских вагонов 73,7 млрд тенге):
- Заёмщик – АО "Пассажирские перевозки" – дочерняя компания КТЖ.
- Ставка вознаграждения – 14% годовых на срок 15 лет.
- Поставщик вагонов – АО "Зиксто" (Петропавловск).
- Поставка в 2023-2024 годах: в декабре 2023-го поставлено 32 вагона, остальные 68 вагонов ожидаются в 2024 году.
Покупка 3000 полувагонов (110,3 млрд тенге):
- Заёмщик – АО "КазТемирТранс" – дочерняя компания КТЖ.
- Поставщик – ТОО "Казахстанская вагоностроительная компания" (Экибастуз).
- Ставка вознаграждения – 14 % годовых на срок 14 лет.
- Поставка вагонов планируется в 2023-2025 годах: в 2023-м поставлено 275 единиц, в 2024 году планируется поставка 1500 единиц и в 2025 году – остальные 1225 полувагонов.
Любитель больших цифр
Министр Карабаев не в первый раз отличился своей симпатией к преувеличению цифр. Ранее в кулуарах мажилиса, журналист оговорился, сказав, что доходы от платных дорог составляют 300 млрд тенге в год (на самом деле, 30 млрд), на что министр неудачно пошутил.
"Мы только мечтаем, чтобы 300 было", – сказал он, не подумав о том, насколько властям пришлось бы увеличить тарифы на платные дороги для исполнения мечты главы транспортного ведомства.
–––
