"Повышает авторитет Казахстана как независимой страны". Почему чёрные ящики разбившегося близ Актау самолёта решили отправить в Бразилию
Несмотря на то что передача чёрных ящиков стране-изготовителю самолёта – стандартная практика, эксперты видят в этом решении Казахстана желание получить объективные данные.
Казахстан отправит чёрные ящики самолёта Azerbaijan Airways (AZAL), разбившегося под Актау, в Бразилию для расшифровки. Процесс доставки и анализа самописцев будет проходить под наблюдением азербайджанских экспертов.
Президент Азербайджана Ильхам Алиев ранее заявил, что расследование будет вестись без участия Международного авиационного комитета (МАК, в состав которого входят страны СНГ, штаб-квартира находится в Москве, а возглавляет ведомство гражданин РФ). Вместо этого анализ данных доверен бразильскому Центру расследования и предотвращения авиационных происшествий (CENIPA), где используются самые передовые технологии и работают специалисты высокого уровня.
Почему Бразилия
Авиационный эксперт Абул Кекилбаев объяснил выбор Бразилии для расшифровки чёрных ящиков тем, что эта страна – изготовитель самолёта.
"Здесь деликатная ситуация. Чёрные ящики хоть и нашли, их нужно ещё правильно расшифровать. Основная надежда на то, чтобы посмотреть все параметры полёта и внутрикабинную запись. Всё это сохраняется на чёрном ящике. Я думаю, что все стороны, участники расследования, согласились, что наиболее подходящее место – это Бразилия", – сказал эксперт.
Он добавил, что хоть Казахстан и имеет необходимое оборудование, но страна-изготовитель самолёта сможет вытащить данные качественнее всего.
Политолог Валерий Володин отметил, что передача чёрных ящиков в Бразилию связана прежде всего с техническими возможностями производителя и стремлением к объективности.
"Это стандартная практика в авиации, когда данные направляются к производителю или в сертифицированные центры для точного анализа", – сказал он.
Научный сотрудник исследовательского центра MIND MNU Амирлан Нургазин придерживается аналогичного мнения. По его словам, этот шаг важен в условиях геополитической нестабильности, поскольку укрепляет доверие международных игроков.
"Можно воспринимать передачу ящика как уход от ответственности или признание того, что местные органы не обладают необходимой независимостью. Но очевидно, что казахстанская сторона стремится исключить влияние России или Азербайджана на результаты, что могло бы поставить под сомнение объективность расследования, а с другой стороны – нарушить многовекторный мир с партнёрами, который так бережно и долго пытается выстроить наш МИД", – добавил Валерий Володин.
Идею передачи чёрных ящиков Бразилии поддержал глава партии "Ак жол" и депутат мажилиса Азат Перуашев. По его мнению, это знаковое и принципиальное событие.
"Очевидно, что от позиции руководства Казахстана в этом вопросе зависели и достоверность расследования, и доверие к его результатам пострадавших сторон, а шире говоря, и доверие международного сообщества; и снижение температуры либо дальнейшее обострение дискуссии между руководителями Азербайджана и РФ. В этих обстоятельствах с учётом накала открытых споров на уровне руководства государств, не сомневаюсь, что решение о передаче ключевых факторов расследования бразильской стороне принимал лично глава Казахстана. Президент Касым-Жомарт Токаев в очередной раз подтвердил своё реноме дипломата высшего класса, умеющего найти правильный и взвешенный подход в самых сложных ситуациях", – написал Азат Перуашев в своём Telegram-канале.
Как считает мажилисмен, это решение переведёт расследование в нейтральную плоскость и снимет с повестки вопросы к объективности расследования.
"(Решение о передаче чёрных ящиков. – Ред.) снижает градус дискуссии между руководством Азербайджана и России. В случае принятия адекватных мер по итогам расследования, включая привлечение к ответственности виновных лиц, это создаёт условия для нормализации отношений российской стороны с пострадавшими в этой трагедии соседями. Это в очередной раз повышает авторитет Казахстана и его лидера как реально независимой страны, уважающей международное право и исповедующий принципы открытости даже в таких запутанных и напряжённых коллизиях", – добавил депутат.
Какие ещё страны могут привлечь к расследованию
По словам Абула Кекилбаева, самое главное при расшифровке – максимально сохранить все данные, чтобы они объективно раскрывали причины. Потом уже расследователи будут строить различные версии, сопоставляя параметры полёта, высоту.
"Хочу отметить, что многие обсуждают траекторию самолёта, показанную на Flight Radar. Однако важно понимать, что данные туда поступают не с помощью локаторов, а через специальный транспондер, установленный на борту самолёта. Этот прибор, называемый EDSB, в режиме реального времени передаёт информацию о местоположении, высоте, скорости, запасе топлива и других параметрах, которые доступны экипажу. В момент инцидента, когда самолёт терял управление, на эти данные могло повлиять внешнее воздействие, что стоит учитывать при анализе ситуации: насколько эти данные были корректно переданы транспондерами. А в чёрном ящике все эти данные собираются напрямую", – объяснил авиационный эксперт.
Он добавил, что несмотря на ударопрочность чёрного ящика, при неправильной дешифровке некоторых параметров эти данные могут повредиться навсегда.
"Я думаю, что это (выбор Бразилии для дешифровки чёрного ящика. – Ред.) всё-таки связано с тем, что квалификация оборудования и возможность там на месте привлечь дополнительных специалистов гораздо выше. А по времени, думаю, что уже в ближайшее время предварительный комментарий комиссия даст", – уверен Абул Кекилбаев.
Международная практика показывает, что к расследованию причин крушения должны привлекаться:
- страна места происшествия;
- страна регистрации воздушного судна;
- страна-изготовитель и иногда страна-производитель двигателей.
Учитывая, что на Embraer-190 стоят двигатели от американской компании General Electric, к расследованию также могут привлечь и представителей США.
"Также в комиссию входят представители стран, чьи граждане пострадали во время этого авиационного происшествия. И всегда приветствуется участие международных организаций. В этом случае на самом высоком уровне генеральный секретарь Международной организации гражданской авиации (ИКАО) направил своего представителя. Их участие направлено на то, чтобы всесторонне и объективно провели расследование на фоне всех инсинуаций", – рассказал эксперт.
Когда будут готовы результаты дешифровки
30 декабря 2024 года Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) призвала к тщательному и прозрачному расследованию катастрофы. Согласно Чикагской конвенции, предварительный отчёт должен быть опубликован в течение 30 дней.
Генеральный директор IATA Вилли Уолш выразил соболезнования семьям погибших и подчеркнул важность выяснения причин трагедии для предотвращения подобных инцидентов. По заявлениям представителей РФ и Азербайджана, повреждение произошло в воздушном пространстве России вблизи зоны военных операций, что требует детального анализа обстоятельств.
IATA напомнила, что гражданские самолёты не должны становиться целями военных действий, и подчеркнула необходимость привлечения виновных к ответственности, если подтвердится их причастность. Организация также призвала к выполнению международных обязательств, включая защиту гражданской авиации во время конфликтов.
Какую позицию займёт Казахстан
Президент Азербайджана уже заявлял, что Россия должна признать вину в случившемся. Также основной версией является внешнее воздействие.
Какими могут быть последствия, если подтвердится версия о том, что гражданский самолёт сбило российское ПВО, политологам пока сложно прогнозировать.
"Ситуация довольно странная: ни Казахстан, ни Азербайджан, ни Россия не заинтересованы в эскалации ситуации, и в то же время являются вынужденными участниками. Официальный Баку и лично президент Алиев, несмотря на потепление связей с РФ после победоносного возвращения земель Карабаха, вынужден проявить характер и отстаивать национальный интерес. Казахстан, который по случайности оказался действующим лицом трагедии, также не заинтересован в ухудшении контакта с Россией. Кремль никогда не перед кем не извиняется и не признаёт свои ошибки в прошлом и настоящем. В целях сохранения каких-никаких союзников, кроме стран Африки и Северной Кореи, вынужден показывать кажущуюся им слабость", – сказал Валерий Володин.
По его мнению, Казахстан будет вести посредническую дипломатическую деятельность между Азербайджаном и Россией. И скорее всего, выступит с нейтральным заявлением, стремясь всё сгладить.
Научный сотрудник исследовательского центра MIND MNU Амирлан Нургазин придерживается аналогичного мнения. Казахстан будет стремиться защитить свои интересы, избегая чрезмерной конфронтации.
"В случае подтверждения причастности Российской Федерации к инциденту Казахстан, вероятнее всего, займёт взвешенную позицию, основанную на принципах международного права и уважении суверенитета государств. Поддержка всестороннего расследования под эгидой авторитетных международных организаций станет логичным продолжением этой линии. Вместе с тем правительству необходимо будет учитывать реакцию казахстанского общества. Потребуется разъяснительная работа, чтобы сохранить доверие граждан и избежать внутренних напряжений", – резюмировал он.
–––
