Претензий к полимеру нет – Досаев объяснил колеи на проспекте Абая, на ремонт которого выделили 2 млрд тенге
Восстановить все проблемные участки планируют по гарантии за счёт подрядчиков.
Что произошло
На встрече с жителями Алмалинского района аким Алматы Ерболат Досаев объяснил, почему дороги, отремонтированные в 2023 году, будут переделывать.
В чём проблема
По словам градоначальника, причина не в прочности полимера, из которого строили дороги, а в том, что находится под ним.
"У меня претензий к полимеру нет, прямо вам скажу. Полимер работает нормально. Вопрос в том, что находится под слоями", – сказал Ерболат Досаев.
По его словам, подрядчик будет за счёт своих средств проводить ремонт этих участков.
"Все дороги в городе после среднего ремонта принимаются филиалом Национального центра по контролю за качеством дорожного полотна. Мы сделали более глубокие исследования. С учётом этого опыта мы будем знать, что в следующий раз, когда будем делать, там где движение интенсивное, где общественный транспорт ходит, – будем глубоко изучать место и снимать старые слои. Средний слой не предполагает, что мы так глубоко будем ремонтировать. В соответствии с договором гарантия есть, и управление городской мобильности, и подрядчик работу проведут на тех участках, где есть проблема", – пообещал Ерболат Досаев.
Какая компания ремонтировала проспект Абая, где образовалась колея
За ремонт на проспекте Абая отвечало ТОО "Специализированное управление "Гордорстрой №2". Стоимость ремонта обошлась городу в 1,8 млрд тенге.
Накануне, 28 августа, депутат маслихата Алматы Тимур Елеусизов напомнил, что на укладку инновационного асфальта с полимерным покрытием на проспекте Абая выделили почти 2 млрд тенге, но он уже продавился.
Контекст
В 2023 году власти Алматы говорили, что применяют при ремонте дорог долговечные асфальтные покрытия из асфальтобетона, которые должны были служить городу до 10 лет. Проспект Абая также отремонтировали по этой технологии, однако спустя всего год на дороге образовалась колея.
___
Читайте также:
–––
