Проспект Достык и улицу Пушкина в Алматы реконструируют за 4,6 млрд тенге
Обновят и изменят расположение тротуаров, улицы озеленят, а на проспекте Достык появятся велодорожки.
Что произошло
В Алматы утверждены проекты капитальной реконструкции проспекта Достык и улицы Пушкина. Работы начнутся во II квартале 2025 года и охватят центральные участки города:
- проспект Достык – от Абая до Аль-Фараби;
- улица Пушкина – от Райымбека до Гоголя.
Детали
Согласно документам на сайте госзакупок, после реконструкции появятся новые пешеходные зоны, освещение, озеленение и инфраструктура для маломобильных групп населения.
Проект по улице Пушкина включает комплексную реконструкцию всей прилегающей к дороге городской среды:
- укладку тротуарной бетонной плитки – более 25 тысяч кв. м;
- новое асфальтобетонное покрытие проезжей части;
- тактильные плиты для слабовидящих;
- резиновое покрытие на отдельных участках;
- установку лестниц, пандусов, подпорных стен;
- бордюрные камни высотой не менее 5 см;
- поручни и тактильные указатели;
- новый дендроплан с высадкой деревьев и кустарников;
- систему наружного освещения;
- автоматизированную систему полива;
- установку малых архитектурных форм, пергол, скамеек, урн, навесов.
На проспекте Достык помимо общего благоустройства появятся велодорожки:
- расширенные тротуары, велосипедные дорожки на площади 3630 кв. м;
- общая площадь озеленения – более 13,8 тысячи кв. м;
- реконструкция проезжей части с современными материалами;
- подключение к новым линиям электроснабжения;
- установка малых архитектурных форм: пергол, скамеек, урн, навесов.
- пешеходные переходы и светофоры в соответствии с ГОСТом.
Стоимость и сроки
Общий бюджет на реконструкцию составил более 4,6 млрд тенге:
- улица Пушкина – 2,49 млрд тенге (без НДС);
- проспект Достык – 2,14 млрд тенге (без НДС).
Согласно технической спецификации к тендерам, строительно-монтажные работы (СМР) должны быть выполнены в течение шести месяцев с момента подписания договора. Старт – во II квартале 2025 года.
Кто будет делать
Победители в госзакупках уже определены.
Работы на проспекте Достык будет выполнять TOO "KDC Construction" – частная строительная компания, работающая с 2008 года и зарегистрированная в Бостандыкском районе Алматы.
По данным сервиса Kompra.kz. основной профиль деятельности – строительство жилых зданий. Руководителем и учредителем выступает Нуржан Каримов. Компания относится к категории малых предприятий, численность сотрудников – от шести до 10 человек. С 2015 года объём налоговых отчислений составил более 666 млн тенге, при этом максимальный показатель был зафиксирован в 2024 году – свыше 166 млн тенге. У организации имеется филиал в городе Кокшетау Акмолинской области. Несмотря на активность на рынке, компания числится как отсутствующая по юридическому адресу.
Работами по улице Пушкина займётся TOO "Construction Group "Samruk" – малое частное предприятие, зарегистрированное 13 февраля 2014 года в селе Асыката, что в Жетысайском районе Туркестанской области.
По данным сервиса Kompra.kz, основной вид деятельности – строительство нежилых зданий, за исключением стационарных торговых объектов. Руководителем и учредителем компании значится Елдос Байысбаев. На предприятии работает от шести до 10 сотрудников. За годы работы компания перечислила более 788 млн тенге налогов, а в 2024 году зафиксированы максимальные отчисления – свыше 533 млн тенге. Организация действует и не располагает филиалами.
Что ещё интересно
С 23 апреля в Алматы приступили к масштабным работам по строительству линии BRT (Bus Rapid Transit) на проспекте Райымбека. Благоустройство будет вестись по принципу "от фасада до фасада". Первый этап охватывал участок от проспекта Назарбаева до улицы Желтоксан и продолжался до 17 мая. Второй этап – обустройство тротуаров – продлится с 18 мая по 16 июня.
–––
Читайте также:
- Завершить две линии BRT до 2025 года пообещал аким Алматы
- Общественный транспорт Алматы: проблемы и пути решения
–––
Смотрите также:
- "Если хотите убить авиацию – регулируйте цены": владелец аэропорта Караганды Ерлан Оспанов о ценах на билеты, инвестициях и грузовом хабе. Большое интервью смотрите по ссылке>>
–––
