Мы разрешаем использовать наши материалы при условии активной гиперссылки на сайтBES.media.

Запрещена перепечатка агитационных материалов.

Новости

Разгрузить дороги: в Астане хотят сдвинуть график работы организаций

Сегодня, 11:30
Монумент "Байтерек" Фото: BES.media
Монумент "Байтерек"

Нововведение может затронуть даже министерства.

Что произошло

Изменить график работы организаций для снижения нагрузки на дороги в часы пик предложил заместитель акима столицы Ерсин Отебаев на заседании маслихата.

Детали

Акимат предлагает следующий график работы:

  • поликлиники, больницы – с 7.30 (вместо 8.00); 
  • детские сады, школы – с 8.00;
  • министерства – с 8.30 (вместо 9.00);
  • национальные компании – с 8.30 (вместо 9.00); 
  • финансовые институты – с 9.30 (вместо 9.00); 
  • торговые и бизнес центры – с 10.00 (вместо 9.00).

"Мы с такой инициативой будем выходить на правительственный уровень о переносе времени центральных исполнительных органов. Будет ли это полчаса, будет ли это час – это будем мы обсуждать с ними, а также с нашими объектами образования и здравоохранения. Это поможет распределить поток", – пояснил Ерсин Отебаев.

–––

Читайте также:

–––

По мнению замакима выезд на полчаса раньше поможет равномерно распределить поток.

"Считаем, что на первоначальном этапе это будет самая быстрая и первая победа. Если другие проекты требуют времени, определённых финансовых вливаний, то здесь можно будет оперативно проработать", – пояснил замакима.

Он добавил, что к 2030 году ожидается увеличение скорости движения общественного транспорта на 65%, что должно стимулировать население пересесть на общественный транспорт.

Загруженность автобусов

Касаясь проблемы общественного транспорта, Ерсин Отебаев рассказал о загруженности автобусов – с 7.00 до 9.00 утра астанинские автобусы загружены на 134% от своей максимальной вместимости. Планируется приобрести 300 автобусов.

"В текущем году, в августе, мы планируем взять 26-метровые автобусы. Они используются в Европе, в Мексике. Задача такая, что автобус не должен быть переполненным, он должен быть комфортабельным. Большой акцент будет делаться на 18-метровые автобусы, чтобы было желание пересесть на автобус, а не так – друг друга заталкивать. Естественно, выходить тоже должно быть комфортно… Если общественный транспорт будет достаточно комфортным, я думаю, даже многие из нас пересядут на автобус, потому что будет обеспечено быстрое движение", – пояснил Ерсин Отебаев.

Строительство дорог

В контексте развития общественного транспорта акимат Астаны планирует создать скоростной каркас общественного транспорта. Это позволит сократить среднее время в пути с 30,5 до 23,6 минуты.

Также планируется устранение наиболее проблемных узких улиц. В их число вошли:

  • движение по мосту Тәуелсіздік;
  • строительство улицы №38 (от проспекта Кабанбай Батыра до улицы Хусейн Бин Талал);
  • улица Мухаметханова;
  • улица Айтматова (от улицы Сыганак до Юго-Западного обхода).

–––

Читайте также:

–––