С 2025 года в Астане запустят производство швейцарских вагонов, заключён контракт с КТЖ на 2,3 млрд долларов
Производить вагоны будут на заводе "Штадлер Казахстан" в Астане.
Что произошло
В 2025 году в Казахстане запустят производство пассажирских вагонов на заводе "Штадлер Казахстан" в Астане, сообщил министр промышленности Канат Шарлапаев на заседании правительства.
Сколько денег потратят
По данным Каната Шарлапаева, ежегодно будет выпускаться 100 пассажирских вагонов. Уже заключён офтейк-контракт с АО "НК КТЖ" на 537 единиц на сумму 2,3 млрд долларов до 2030 года.
"В железнодорожном машиностроении налажено производство локомотивов по технологиям компаний "Вабтек" и "Альстом", а также грузовых и пассажирских вагонов (Казахстанская вагоностроительная компания и ЗИКСТО). Предприятиями сектора произведено продукции на сумму 423 млрд тенге, рост в 1,5 раза", – сказал Канат Шарлапаев.
Какой износ парка вагонов в Казахстане
В Казахстане планируют производить в 4 раза больше:
- грузовых вагонов – до 2 тысяч единиц (в 2023 году – 536);
- пассажирских вагонов – до 122 (в 2023 году – 106);
- локомотивов – до 128 (в 2023 году – 123).
"В целом железнодорожное машиностроение характеризуется огромным потенциалом для развития. В настоящее время общий парк подвижного состава составляет около 139 тысяч единиц. Средний износ – 55%", – добавил глава минпрома.
Что предпринимают
- Компания "ТексолТранс" в Атырауской области начала реализовывать проект по производству грузовых вагонов и цистерн мощностью 6 тысяч единиц в год.
- Семипалатинский машиностроительный завод в Абайской области производит 600 полувагонов единиц в год.
- Создаётся бандажный комплекс Railcast Systems в Павлодарской области, срок запуска – 2025-2026 годы.
"В 2025 году "Востокмашзавод" в ВКО планирует завершить модернизацию цеха №10, что обеспечит импортозамещение среднего и крупного вагонного литья. В конце 2024 года планируется запустить завод по производству пружин в Костанайской области", – заключил министр.
–––
