Строительство LRT: в Астане ограничат движение транспорта
Предупреждение для жителей с графиком перекрытия дороги опубликовали городские власти.
Что произошло
Из-за строительства линии LRT в Астане будут перекрыта объездная дорога. Об этом сообщает пресс-служба CTS.
Детали
Полностью ограничат движение на объездной дороге P-10 из-за бетонирования основания линии LRT над проезжей частью на пересечении с проспектом Кабанбай батыра.
Как это будет
Запретят движение в обоих направлениях на P-10 с отводом с отводом транспорта в объезд участка по правосторонним съездам в направлении аэропорта и улицы Арнасай. График следующий:
с 04.00 часов 17 мая до 08.00 часов 18 мая – для выполнения работ по бетонированию площадки основания линии LRT над проезжей частью, а также для проведения сварочных работ;
с 04.00 до 12.00 часов 24 мая – для установки опалубки и бетонирования парапетов линии LRT;
с 14.00 до 18.00 часов 25 мая – для выполнения работ по демонтажу опалубки парапета.
Что ещё
Из-за покраски опор и эстакадной части линии LRT автовладельцев просят не парковаться участков проведения работ.
Что было до этого
Как в середине апреля сообщил аким города Женис Касымбек на отчетной встрече с жителями района Сарайшык, в столице стартовали работы по строительству автодороги, инженерных сетей и благоустройству вдоль линии легкорельсового транспорта (LRT).
Об LRT
LRT превратился в рекордный долгострой с масштабными судебными процессами. Завершение строительства проекта планируется спустя 14 лет после того, как президент Нурсултан Назарбаев заложил капсулу на месте начала строительства.
В конце 2016 года в Банк Астаны поступили деньги китайского займа – 257,6 млн долларов (часть запланированного кредита на строительство LRT). Однако вся сумма была размещена на депозите в этом же банке сроком на год под 5% годовых. В результате банк получил в распоряжение сумму, серьёзно превышающую его собственный уставной капитал (на середину 2016 года уставной капитал Банка Астаны составлял 24,7 млрд тенге).
Средства, выделенные на строительство легкорельсового транспорта, не были использованы по назначению, что сорвало реализацию проекта. Бывший глава Astana LRT Талгат Ардан был заочно приговорён к 9 годам лишения свободы.
–––
