Суд отказал в восстановлении срока подачи иска о петиции против утильсбора
В суде указали, что истец не представил достаточных доводов о причине пропуска срока подачи иска.
Что произошло
Специализированный межрайонный административный суд Астаны отказал истцу Б. в восстановлении процессуального срока иска о незаконном отказе в удовлетворении петиции против утильсбора, сообщили в пресс-службе суда.
Детали
9 октября 2024 года автор петиции против утильсбора обратился в суд с иском о признании незаконным решения об отказе в удовлетворении требований петиции. Однако, согласно части 1 статьи 136 АППК, иски об оспаривании и принуждении подаются в суд в течение месяца со дня вручения решения соответствующего органа.
Окончательное решение об отказе в удовлетворении петиции было опубликовано 19 июля 2024 года на официальном сайте уполномоченного органа. Соответственно, срок подачи иска не был соблюдён истцом, и для дальнейших разбирательств необходима подача ходатайства о восстановлении срока.
29 октября истец подал заявление о восстановлении, в котором указал, что окончательное решение он получил только 16 августа с официального сайта органа. Таким образом, по его мнению, срок подачи иска истекал 16 сентября. Но подать иск в эти сроки истцу не удалось ввиду ряда обстоятельств, связанных со сложностями в составлении и обоснованиями самой петиции.
Суд признал доводы автора петиции безосновательными и 30 октября возвратил иск в связи с отказом в восстановлении процессуального срока на его подачу.
Контекст
Утильсбор – обязательный утилизационный сбор за ввоз танспортного средства в Казахстан. Его обязаны уплачивать все лица и организации, желающие ввезти и зарегистрировать автомобили в Казахстане.
В мае 2024 года петиция за отмену автомобильного утильсбора набрала более 50 тысяч подписей. Она было опубликована 10 марта на портале ePetition. По мнению инициаторов, введение утильсбора в РК в 2016 году привело к увеличению цен на транспортные услуги, товары народного потребления и жильё, что негативно сказалось на автомобилестроении и производстве строительной и сельскохозяйственной техники. В петиции были выдвинуты следующие требования: снижение ставки утильсбора на легковые автомобили до 100 тысяч тенге, до 0 тенге – на остальные виды транспорта и полная отмена утильсбора на сельхозтехнику.
В июне 2024 года петицию рассмотрели в министерстве промышленности и строительства. Уполномоченные органы выразили несогласие с доводами и комментариями петиции, и в её удовлетворении было решено отказать.
"Утилизационный сбор направлен на решение экологических вопросов, при этом служит защитной мерой внутреннего рынка от транспортных средств, бывших в употреблении и не соответствующих экологическим требованиям, и косвенно способствует развитию отечественного производства", – говорится в пресс-релизе МПС РК о петиции.
Уполномоченный орган посчитал сбор за первичную регистрацию "эффективным и правильным механизмом для обновления парка и регулирования ввоза старых и неэкологичных автомобилей".
Контекст
ТОО "Оператор РОП", функции которого передали "Жасыл даму", было уполномоченной постановлением правительства организацией, ответственной за реализацию принципа расширенных обязательств производителей (импортёров) в Казахстане. Компания имела исключительное право на сбор утилизационных платежей, а деньги перечислялись непосредственно на её счёт. Предполагалось, что часть утилизационных платежей компания передает отечественным автопроизводителям и компаниям.
В январе 2022 года активы ТОО "Оператор РОП" передали в собственность государства. Тогда же начались следственные действия, а позднее – судебные разбирательства. По версии обвинения, с 2016 компания похищала деньги из бюджета за счёт тарифа на утилизацию авто. Общая сумма ущерба составила 26,8 млрд тенге. Уже осуждены руководители компании и бывший вице-министр экологии.
В суде адвокаты обвиняемых неоднократно заявляли, что фактически учредителем ТОО "Оператор РОП" была младшая дочь экс-президента Казахстана Алия Назарбаева. Однако она не привлекалась к следствию и судебному разбирательству ни в качестве подозреваемого или обвиняемого, ни в качестве свидетеля.
Казахстанцы в 2024 году платят за утильсбор до первичной регистрации авто от 276 тысяч до 3,7 млн тенге.
___
___
