Мы разрешаем использовать наши материалы при условии активной гиперссылки на сайтBES.media.

Запрещена перепечатка агитационных материалов.

Новости

"Там проблем нет" – аким Кызылординской области Налибаев про реконструкцию дороги с 2021 года

Сегодня, 17:41
Реконструкция трассы Кызылорда – Жезказган Фото с сайта gov.kz
Реконструкция трассы Кызылорда – Жезказган

Аким Кызылординской области заверил, что строительство завершится в 2025 году, несмотря на предыдущие трудности.

Что произошло

20 ноября в Кызылорде состоялась выездная пресс-конференция СЦК на тему социально-экономического развития Кызылординской области. Спикером на пресс-конференции выступил аким области Нурлыбек Налибаев.

Журналист BES.media спросил у акима области о том, как обстоят дела с трассой Кызылорда – Жезказган и когда завершится стройка.

Детали

Реконструкцию этой дороги начали ещё в 2021 году и должны были завершить в 2023-м, но по разным причинам, в том числе потому, что в ходе реализации цена проекта выросла почти в два раза, проект так и не был завершён.

Журналист BES.media спросил, в чём были причины задержек и получится ли уложиться в сроки на этот раз.

Первым делом Нурлыбек Налибаев сказал, что проблем с дорогой нет, работа идёт, а завершение строительства теперь запланировано на конец 2025 года.

"Там проблем нет, 140 километров уже закончено, а до конца следующего года мы завершим  оставшиеся 70 километров. Работа идёт полным ходом", – рассказал Нурлыбек Налибаев

Но на вопрос о том, какие меры были приняты, чтобы предотвратить повторный перенос проекта и ошибки 2023 года, аким ответил, что ошибок не было, и снова добавил, что завершёно строительство уже более 60% дороги.

"У нас ошибок не было. Работа идёт. (...) Мы начали в 2022 году, сейчас уже более 140 километров  закончено. Но на контроле, конечно, будет в дальнейшем", – пояснил аким области

Контекст

Реконструкция трассы Кызылорда – Жезказган началась в 2021 году и должна была завершиться к 2023 году, но конкурсы по поиску подрядчиков в 2022 и 2023 годах так и не состоялись, потому что стоимость проекта значительно превысила запланированные значения. В 2021 году по ПСД проект оценивался в 90 млрд тенге, но к 2024 году цена увеличилась  до 167 млрд тенге.

Читайте также:

–––