Тарифы на платные дороги в Казахстане могут вырасти до 50% к 2029 году

Что произошло

Министерство транспорта Казахстана утвердило план поэтапного повышения тарифов на проезд по платным дорогам в 2027-2029 годах. Ставки будут пересматривать ежегодно с учётом классов транспортных средств. Национальная палата предпринимателей "Атамекен" призывает учитывать при повышении тарифов не только расходы на содержание дорог, но и влияние дополнительных затрат на конкурентоспособность бизнеса.

Какие повышения рассматривают и почему

Согласно документу, тарифы будут пересматривать ежегодно с учётом классов транспортных средств. Для транспорта 2-5 классов, включая легковые автомобили и грузовики массой до 10 тонн, повышение может составить до 30%. Для грузовых автомобилей 6-7 классов массой свыше 10 тонн тарифы могут увеличить до 50%.

В министерстве транспорта объясняют пересмотр ставок необходимостью обеспечить устойчивое финансирование содержания и эксплуатации автомобильных дорог, а также поддерживать их техническое состояние. В ведомстве считают, что даже после повышения тарифы останутся существенно ниже сопоставимых ставок в ряде соседних стран.

Как это повлияет на бизнес

Национальная палата предпринимателей "Атамекен" обращает внимание, что повышение стоимости проезда затронет не только автомобилистов, но и компании, работающие в сфере грузоперевозок, логистики и торговли.

Рост транспортных расходов может увеличить себестоимость перевозок, затраты бизнеса и в конечном итоге повлиять на стоимость товаров и услуг. В связи с этим палата считает необходимым проводить актуализацию тарифов с открытым обсуждением с бизнес-сообществом и оценкой экономических последствий.

"Атамекен" выступает за экономически обоснованное, поэтапное и предсказуемое повышение ставок. При их определении, по мнению палаты, важно учитывать характеристики транспортных средств, интенсивность использования платных дорог и влияние дополнительных расходов на транспортно-логистическую отрасль.

Что предлагает "Атамекен"

В палате считают, что развитие сети платных дорог не должно обеспечиваться исключительно за счёт повышения тарифов. Важную роль должны играть прозрачность расходования собранных средств, качество дорожной инфраструктуры и эффективность её содержания.

Почему это важно

Повышение тарифов на платные дороги может привести к росту расходов перевозчиков. Это, в свою очередь, способно отразиться на стоимости логистики и товаров для конечных потребителей.