BES.media
BES.media
6 августа 2025, 16:00

В акимате Алматы не смогли сказать, когда завершат реконструкцию теплосетей

Руководитель управления энергетики и водоснабжения также не смог объяснить, почему работы проводятся скорее хаотично, чем поэтапно.

Что произошло

В Алматы продолжается масштабная замена инженерных сетей, из-за чего в городе участились дорожные заторы, где-то люди не могут добраться до дома или до работы, а к кому-то не может доехать даже скорая помощь.

Сегодня на пресс-конференции в региональной службе коммуникаций на вопросы о реконструкции и проблемах с водой и электричеством отвечал руководитель управления энергетики и водоснабжения города Алматы Нурбакыт Серикбай.

Детали

За последние несколько лет подобные раскопки уже стали чем-то обыденным для алматинцев в летнее время.

В этом году, по словам Нурбакыта Серикбая, проводится модернизация 260 км инженерных сетей.

"В 2024 году было завершено строительство более 290 км новых сетей, а также проведена модернизация 51,5 км существующих сетей, что позволило снизить износ с 53,8 до 52,8% и обеспечить централизованным водоснабжением до 99,6% населения города", – сообщил руководитель управления энергетики и водоснабжения.

Нурбакыт Серикбай Фото пресс-службы управления энергетики и водоснабжения Алматы
Нурбакыт Серикбай

Сроки неизвестны

Многих жителей города интересуют сроки окончания работ – в частности, успеют ли их завершить к началу учебного года. Руководитель управления сказал, что на сегодня готовность сетей составляет 70%. В этом году, по его словам, реконструкция проходит быстрее на "несколько процентов", но точных сроков окончания ремонтной кампании он не назвал. Нурбакыт Серикбай заверил, что к 1 сентября подрядчики должны успеть минимум завершить работы на магистральных улицах города.

Но жителям микрорайонов, скорее всего, придётся ещё потерпеть. По словам главы управления, осенью могут продолжаться работы внутри дворов, а также работы по подключениям и благоустройству.

Вынужденные меры

Горожан также возмущают повсеместность реновации и плохое информирование, с чем город сталкивается уже не впервые. Например, в Ауэзовском районе полностью перекрыли улицу Яссауи на участке выше проспекта Абая и раскопали улицы в прилегающих микрорайонах. То есть на несколько кварталов было только два-три заезда. Из-за чего жителям сложно добираться до своих домов, кафе и прочий бизнес несут убытки, а в некоторые районы даже не может доехать карета скорой помощи.

Нурбакыт Серикбай в ответ на вопрос журналиста BES.media сообщил, что это необходимые меры для обеспечения жителей отоплением и горячей водой зимой. Но на вопросы журналистов о том, почему реконcтрукция не проводится поэтапно, а в некоторых районах ремонтируют улицы, которые обновляли в прошлом году, руководитель управления не ответил. 

"Мы сейчас координируем свою работу с районными акиматами и управлением городской мобильности, чтобы не было коллапса на дороге. Будем заранее информировать и стыковаться с районом, чтобы если одну улицу выбрали, полностью здесь заменить все инженерные сети и больше туда не заходить", – сказал Нурбакыт Серикбай.

На вопросы журналиста, почему при планировании реновации на улице Яссауи управление не учло вышеупомянутые социально-экономические потери и почему не рассматривается поэтапный ремонт улиц для минимизации ущерба жителям и предпринимателям, чиновник сказал, что на этот участок отправят специальную бригаду, которая проведёт проверку. Но все неудобства, причинённые жителям, руководитель управления всё равно считает необходимостью.

"Я сегодня направлю бригаду на это место, проверим ограждения, проверочные мероприятия проведём. Но у нас, как я сказал, очень большой объём в этом году – это всё необходимо для прохождения отопительного сезона, чтобы у вас и у других жителей было качественное теплоснабжение и горячее водоснабжение. Это временные меры. Просим отнестись с пониманием", – ответил руководитель управления энергетики и водоснабжения.

Работы на пересечении Байзакова и Жандосова Фото BES.media
Работы на пересечении Байзакова и Жандосова

Что ещё

Несмотря на номинальный профицит по водоснабжению в Алматы, во многих районах города жители продолжают сообщать о систематических отключениях воды и электричества. Например, в Наурызбайском районе жители жалуются на систематические отключения воды по вечерам.

Нурбакыт Серикбай связывает это с тем, что летом люди потребляют наибольшее количество воды за весь год, как и с тем, что, в частности, Наурызбайский район является присоединённой территорией, поэтому с сетями там не всё в порядке. Он также упомянул строительство водохранилища "Аксай", которое должно решить все проблемы.

"Так как это присоединённая территория, там имеются частные сети, которые не обслуживаются. Также летом при аномальной жаре идёт большой водозабор у жителей. Решение у нас есть на сегодня – это строительство новых сетей и эксплуатация водозаборного сооружения "Аксай", – ответил Нурбакыт Серикбай.

Наурызбайский район был образован ещё в 2014 году, а проблемы водоснабжения обсуждались и при предыдущем акиме. В 2023 году сообщалось, что в микрорайонах Таусамалы, Шугыла, Акжар и Таужолы ведётся строительство более 200 км инженерных сетей. Водозаборное сооружение "Аксай", о котором говорил руководитель управления, должны построить к ноябрю 2025 года, его мощность составит 22 тысячи кубометров, а стоимость – 29,7 млрд тенге.

ДОСЬЕ

Нурбакыт Серикбай был назначен на должность руководителя управления энергетики и водоснабжения города Алматы 16 июля распоряжением акима города Дархана Сатыбалды. Он имеет степень магистра по специальности "теплоэнергетика". Ранее работал главным специалистом в управлении энергетики и коммунального хозяйства Алматы.

Контекст

Реконструкция теплосетей и проведение дорожных работ в Алматы – одна из извечных проблем города. После завершения ремонта его исполнители часто подолгу оставляют дороги в неподобающем виде: с ямами, строительным мусором, уже ненужным ограждением.

Это не только затрудняет движение автомобилей, но и создаёт опасность и неудобства для пешеходов, особенно с ограниченной мобильностью, которым приходится обходить многочисленные ямы и кучи по дороге или же пробираться какими-то окольными путями. Акимат Алматы из года в год обещает усилить контроль за подрядчиками и обеспечить безопасность для всех участников движения, но пока значительных изменений не наблюдается.

фото на обложке
BES.media
BES.media
Мы используем cookies
Файлы cookies помогают нам улучшать работу сайта, обеспечивать удобство пользования, анализировать трафик и показывать релевантный контент. Вы можете использование cookies или ознакомиться с нашей Политикой конфиденциальности, чтобы узнать больше.
Принять