В Алматы начнут забирать брошенные электросамокаты

Что произошло

Полиция Алматы усилит контроль за самокатами и службами доставки, сообщает сайт Polisia.kz.

Детали

В полиции прошла рабочая встреча с компаниями кикшеринга и службами доставки, где обсудили вопросы безопасной инфраструктуры, правильного размещения транспорта и соблюдения правил эксплуатации.

"Те самокаты, которые оставлены где попало, мы будем забирать. Это вопрос безопасности горожан, а не давление на бизнес. Для выработки комплексных мер безопасности создаётся межведомственная рабочая группа", – отметил заместитель начальника департамента полиции Алматы Галым Саргулов.

По его словам, в межведомственную группу войдут представители кикшеринга, служб доставки, акимата, органов прокуратуры, депутатского корпуса и Национальной палаты предпринимателей.

Чем займётся межведомственная группа

В полиции добавили, что группа будет проводить исследования, анализировать ситуацию и готовить рекомендации по безопасности для электросамокатов, электровелосипедов, мопедов и курьерской работы.

Главная цель – сделать город безопаснее и организовать работу участников микромобильности и доставки по закону.

новые правила

9 февраля в Алматы состоялось совещание по новым правилам использования электросамокатов. В нём приняли участие полицейские, прокуроры, представители акимата города, а также операторы кикшеринга – сервиса краткосрочной аренды электросамокатов, работающего через мобильное приложение. C 1 июля 2026 года электросамокаты признают транспортом.

Власти ужесточают требования к кикшеринговым сервисам и пользователям: появятся обязательная регистрация и страховка, а движение по тротуарам в большинстве случаев окажется под запретом.

МВД вводит учёт электросамокатов – министр внутренних дел Ержан Саденов подписал соответствующий приказ. Кому придётся получать номера и как это сделать, разбирался BES.media.

контекст

Президент Касым-Жомарт Токаев в своём послании народу обратил внимание на важность формирования культуры вождения. По словам президента, особое внимание следует уделить самокатам.

"Следует обратить внимание на электросамокаты. Эта тема оживлённо обсуждается в обществе", – сказал он.

При этом Токаев напомнил, что два года назад в закон были внесены изменения, ограничивающие движение по пешеходным дорожкам. Однако ситуация, по его словам, практически не изменилась, и граждане всё ещё подвергаются опасности.

Почему это важно

Речь идёт о том, кому на самом деле принадлежит городской тротуар – пешеходам или сервисам аренды. Пока самокаты бросают где попало, неудобства и риски перекладываются на горожан: мешают проходу, создают опасность для детей, пожилых и людей с инвалидностью. Если город действительно начнёт убирать такой транспорт, это станет проверкой, готов ли он защищать интересы пешеходов, а не только мириться с удобством бизнеса под видом "новой мобильности".