Мы разрешаем использовать наши материалы при условии активной гиперссылки на сайтBES.media.

Запрещена перепечатка агитационных материалов.

Вопросы чиновникам

В Алматы планируют разработать проекты велодорожек на 20 км

30.08.2036
Кадр из трансляции со встречи акима с населением одного из районов города
Ерболат Досаев

Всего в мегаполисе обустроено почти 92 км велоинфраструктуры. Протяжённость велополос составляет 25 км, велодорожек – почти 67 км. 

Что произошло

В рубрике "Вопросы чиновникам" читатели BES.media спросили у акима Алматы Ерболата Досаева: "Почему власти Алматы не уделяют должного внимания развитию мобильного транспорта? Каждый год самокатов и велосипедов становится больше, и им нужна своя дорога. Почему не строите велодорожки?".

Что ответили 

В акимате сообщили, что они планируют разрабатывать проекты велодорожек на 20 км улиц. Сейчас в рамках проектного офиса актуализируют схемы размещения велоинфраструктуры. 

"Протяжённость велополос и сроки реализации проектов будут уточнены после подготовки технико-экономического обоснования, ПСД и получения положительного заключения экспертизы на конкретный проект", – говорится в сообщении. 

О самокатах

В пресс-службе акимата рассказали о ситуации с самокатами. Сейчас, по их данным, количество кикшеринговых самокатов составляет 17 тысяч единиц.

"В прошлом году на них совершено более 14 млн поездок, что в два раза больше аналогичного показателя 2022 года. Вместе с тем количество ДТП с их участием в 2023 году снизилось на 35%, с 41 до 27%. В автоматизированной системе велопроката АlmatyBike зарегистрировано 800 единиц велосипедов, число активных пользователей велопроката составило более 1,8 тысячи человек, которые совершили за год более 336 тысяч поездок", – заключили в акимате. 

Что ещё

За 2023 год в Алматы обустроили 3 км велоинфраструктуры:

  • по ул. Манаса с западной стороны от ул. Сатпаева до ул. Шевченко;
  • на развязке ул. Бухтарминская – Кульджинский тракт с примыканием к велодорожке по ул. Бухтарминской до ул. Майлина.


Контекст

Стратегия развития велоинфраструктуры разрабатывалась при экс-акиме Алматы Бакытжане Сагинтаеве, но при Ерболате Досаеве данное направление оказалось несколько заброшенным.

–––

Читайте также:

–––

d