Новости

В Атырау хотят решить проблемы с пробками: акимат Атырауской области ответил на вопросы читателей BES.media

17.12.2024

В акимате также рассмотрят вопросы, которые касаются загрязнения атмосферного воздуха.

Что произошло

Для борьбы с пробками в городе акимат Атырауской области планирует добавить дополнительные полосы на дорогах и благоустроить пешеходные зоны.

В рубрику "Вопросы чиновникам" читатели BES.media прислали вопросы акиму Атырауской области Серику Шапкенову.

Читателей интересует:

какие меры будут приняты для улучшения экологической ситуации в регионе;
когда будут решаться вопросы трансграничных рек с другими государствами;
когда завершится реконструкция проспекта Сатпаева в областном центре;
как планируется решить проблему пробок на улице Тажигали Садыкова;
сколько средств выделии в этом году на оформление города к Новому году;
когда акимат начнёт полноценно работать по вопросу экологической ситуации в Атырау;
когда будет проведён капитальный ремонт республиканских дорог Атырау – Уральск и Атырау – Актау и когда их переведут в первую категорию;
когда завершат строительство тротуаров в микрорайоне Береке на улице Музафара Алимбаева;
когда будет построен новый вокзал;
когда будут вводиться новые направления дорог.

Улучшение экологической ситуации

Читатели хотели узнать, какова стратегия местной администрации по снижению объёмов выбросов загрязняющих веществ в атмосферу в Атырауской области, учитывая, что в 2023 году в регионе зафиксировали 140 тысяч тонн выбросов, и какие меры будут приняты для улучшения экологической ситуации.

В акимате ответили, что в регионе совместно с предприятиями первой категории, загрязняющими атмосферный воздух, принят план по сокращению выбросов.

"В результате фактический объём загрязняющих выбросов от постоянных источников в 2023 году составил 108,9 тысячи тонн, по сравнению с прошлым годом есть снижение на 1,85 тысячи тонн, по сравнению с 2021 годом – на 46,1 тысячи тонн (2021 год – 155 тысяч тонн, 2022 год – 110,7 тысячи тонн)", – говорится в ответе акимата.

В целях контроля качества атмосферного воздуха на предприятиях устанавливается автоматизированная система мониторинга (АСМ). Её внедрение в первую очередь начато пятью крупными природопользователями:

компания "Норт Каспиан Оперейтинг Компани Н.В.", АО "Атырауская теплоэлектроцентраль" и ТОО "АНПЗ" передают данные АСМ загрязняющих веществ в тестовом режиме;
ТОО "Kazakhstan Petrochemical Industries Inc." и ТОО "Тенгизшевройл" планируют внедрение АСМ до конца года.

Своевременное предоставление данных АСМ в информационную систему Национального банка данных НБД находится на контроле комитета экологического регулирования и министерства экологии и природных ресурсов, а также департамента экологии.

В этом году проведено 27 проверок соблюдения экологического законодательства, возбуждено 149 административных дел. По их итогам наложены штрафы на общую сумму 32 млрд тенге.

Акимат также начал работы по рекультивации и строительству очистных сооружений:

на поле испарения "Тухлая Балка", эксплуатируемом с 1945 года, рекультивация завершилась в 2023 году. Очистные сооружения здесь уже построены;
на поле "Квадрат", работающем с 1986 года, рекультивация завершится в 2025 году, ведётся строительство очистных сооружений;
на мусорном полигоне, функционирующем с 1977 года, рекультивация начнётся в 2025 году, после чего полигон будет закрыт;
в то же время в 20 км от города в следующем году стартует строительство нового полигона, мощность переработки которого составит 200 тысяч тонн отходов в год. На новом объекте будет проводиться сортировка органических отходов, стекла, металлопластика, металла и бумаги;
введён в эксплуатацию современный комплекс по переработке мусора мощностью 150 тысяч тонн отходов в год. Это позволило значительно снизить нагрузку на существующие полигоны и улучшить систему обращения с отходами.

Также в целях снижения выбросов в атмосферу и других вредных эмиссий в соответствии с поручением президента утверждён план по озеленению населённых пунктов:

в этом году на площади 419,5 гектара высажено 965,7 тысячи саженцев;
в городе и других населённых пунктах высажено 78,9 тысячи деревьев на площади 52,3 гектара;
кроме того, за последние три года в рамках государственно-частного партнёрства количество деревьев увеличилось в два раза, а площадь газонов – в 20 раз.

Вопрос трансграничных рек

Второй вопрос касался решения вопросов трансграничных рек с другими государствами, в частности, реки Жайык, уровень которой в последнее время значительно снизился. В ближайшем будущем река может повторить печальную судьбу Аральского моря. Между тем Жайык – единственный источник питья для жителей города.

"На сегодня ситуация с уровнем воды в реке Жайык не является критической. В этом году Атырауская и Западно-Казахстанская области столкнулись с паводками, которых не было в последние 30 лет. По текущим данным, уровень воды в ключевых точках реки достаточно высок: в Атырау – 557 см при критическом уровне 550 см, в селе Индербор – 632 см при критическом уровне 845 см, а в селе Махамбет – 863 см при критическом уровне 850 см. Это указывает на то, что в настоящее время воды для обеспечения потребностей региона в реке хватает", – сообщил аким.

Между Казахстаном и Россией действует соглашение от 27 августа 1992 года о совместном использовании и охране трансграничных водных объектов. В рамках этого соглашения ежегодно проводятся заседания Казахстанско-российской рабочей группы по бассейну реки Урал. В маловодные периоды, используя ресурсы Ириклинского водохранилища Российской Федерации, в реку Урал направляются дополнительные объёмы воды. Эти меры позволяют стабилизировать водный баланс реки даже в сложные годы.

Как отметили в акимате, этот вопрос находится в компетенции министерства водных ресурсов и ирригации. Министерство занимается мониторингом состояния водных ресурсов, включая трансграничные реки, и реализацией мер по их устойчивому использованию и охране.

Реконструкция проспекта Сатпаева

Ещё один вопрос касался проспекта Сатпаева, о реконструкции которого сообщалось на прошлом брифинге. Горожан интересует, когда завершатся эти работы и как изменится проспект в ходе модернизации.

Для реконструкции проспекта Сатпаева в этом году разработали проект и сдали его в ГУ "Городской отдел пассажирского транспорта и автомобильных дорог". По итогам объявленного конкурса на портале государственных закупок определена подрядная организация в лице ТОО "АтырауИнжСтрой".

"Продолжительность строительства составляет 10 месяцев. Исходя из этого, работы будут завершены до конца 2025 года. В рамках проекта планируется реконструкция проспектов Студенческий, Сатпаева и улицы Байтурсынова с добавлением дополнительных полос и расширением пешеходных зон с элементами благоустройства", – ответили в акимате.

Пробки на улице Тажигали Садыкова

Ещё один вопрос касался пробок на улице Тажигали Садыкова. По словам жителей, там из-за забитого трафика поток машин утром и вечером создаёт неудобства.

Также на портале государственных закупок в рамках конкурса была объявлена проектная организация в лице ТОО "Стримлайн" по разработке проектно-сметной документации на реконструкцию улицы Тажигали Садыкова. По этому рабочему проекту предусмотрено обустройство пешеходных тротуаров, дренажных лотков, уличного освещения.

Оформление города к Новому году

Акимат сообщил, что в этом году на монтаж, демонтаж и оформление 18-метровых ёлок, которые будут установлены на пяти центральных площадях и улицах города, был объявлен открытый конкурс на сумму 66 964 000 тенге, идёт определение подрядной организации. Заказчиком является ГККП "Дворец культуры имени Курмангазы" при ГУ "Атырауский городской отдел культуры, развития языков, физической культуры и спорта".

В двадцатых числах декабря на всех пяти точках планируется проведение церемонии зажжения ёлок с театрализованной программой.

Также 31 декабря планируется проведение традиционного культурно-массового мероприятия, предусматривающего концертную программу, фейерверк-шоу (бюджет мероприятия в настоящее время уточняется).

Дислокация новогодних ёлок:

площадь имени Исатая и Махамбета;
международный аэропорт имени Хиуаз Доспановой;
железнодорожный вокзал;
аллея Саламата Мукашева;
площадь перед магазином "Ландыш" в микрорайоне Балыкши.

Экологическая ситуация в Атырау

В одном из вопросов горожане указали, что в Атырау остро стоит вопрос экологии. Два года назад аким говорил, что создана специальная комиссия. В Кентау за год решили вопрос комплексной экологической экспертизы и включили город в зону экологического бедствия, в Атырау же изменений нет.

"В Атырауской области работает специальная комиссия для изучения экологической ситуации и её влияния на здоровье населения. Это важная и сложная задача, которая требует системного подхода, тщательного анализа и привлечения международных практик", – ответил акимат.

На начальном этапе комиссия изучила опыт Кызылординской области, где определённые территории были признаны зонами экологического бедствия. Однако условия в Атырауской области имеют свои особенности, связанные с воздействием промышленности и другими факторами, которые не сопоставимы с последствиями экологического кризиса в Кызылординской области, вызванного усыханием Аральского моря.

В свою очередь, управление природных ресурсов и регулирования природопользования Атырауской области согласно Экологическому кодексу разработало проект нормативов ПДВ (предельно допустимых выбросов) для предприятий, а также ЦПКОС (централизованный план контроля окружающей среды). По итогам принят план природоохранных мероприятий на 2025-2027 годы, где предусмотрен проект "Комплексная оценка состояния окружающей среды и здоровья жителей Атырауской области. Проведение исследований в рамках оценки состояния окружающей среды, оценки влияния антропогенных факторов на здоровье населения".

Комиссия достигла соглашения со Всемирной организацией здравоохранения. Это сотрудничество станет важным шагом в решении экологических вопросов в регионе. Недавно состоялась встреча с представителями ВОЗ, на которой были обсуждены ключевые аспекты взаимодействия.

В марте 2025 года в регион планируется визит экспертной группы ВОЗ, которая проведёт анализ экологической ситуации и её влияния на здоровье населения. Эксперты изучат основные механизмы воздействия экологических факторов на здоровье жителей. В свою очередь, научно обоснованные данные, представленные ВОЗ, станут основой для принятия дальнейших решений.

Ремонт республиканских дорог

От читателей поступил вопрос о ремонте республиканских трасс Атырау – Уральск и Атырау – Актау и их переводе в первую категорию.

"Подготовлено технико-экономическое обоснование реконструкции дороги Атырау – Доссор, трассы республиканского значения Атырау – Актау с категории III на категорию I, получено положительное заключение государственной экспертизы. Сейчас ПСД направлена на госэкспертизу. Ожидается, что положительное заключение будет получено в феврале следующего года. В это время и начнётся само строительство", – ответили в акимате.

На двух участках (с 3-го по 36-й и с 36-го по 69-й километры) трассы Доссор – Кульсары ведётся средний ремонт. Подрядчик – ТОО "Бірлікжолстрой".

Проектно-сметная документация для среднего ремонта трассы Атырау – Уральск будет разработана в 2025 году.

Строительство тротуаров

Был задан вопрос о строительстве тротуаров в микрорайоне Береке на улице Музафара Алимбаева. Оно началось в 2023 году, но до сих пор не завершено.

На сегодня подрядная организация в лице ТОО "Жайық-Сити" ведёт строительно-монтажные работы на улице Алимбаева. Этот объект сдадут в эксплуатацию в 2025 году.

Также сообщается, что строительно-монтажные работы были приостановлены по причине корректировки рабочего проекта "Строительство тротуаров в городе Атырау".

Новый железнодорожный вокзал

Был задан вопрос о строительстве нового железнодорожного вокзала в Атырау, в частности, будет ли он соответствовать всем нормативам, так как построенный 70-х годах прошлого века нынешний железнодорожный вокзал довольно мал.

"В целях проведения капитального ремонта железнодорожного вокзала Атырау в настоящее время для разработки проектно-сметной документации проводятся проектно-изыскательские работы. В рамках проекта капитального ремонта планируется расширить здание вокзала, провести новые фасадные работы, установить современные фонари, тактильные доски для людей с ограниченными возможностями, выполнить покраску. Также в планах установка антивандальных сидений и выполнение других работ, направленных на улучшение инфраструктуры. Строительно-монтажные работы планируется начать в 2025-2026 годах – после завершения разработки ПСД и получения положительного заключения государственной экспертизы", – ответили в акимате.

Помимо этого, акиматом Атырау благоустроены территории автобусного и железнодорожного вокзалов. На сегодня территория автовокзала введена в эксплуатацию в качестве парковочной зоны. Парковка была расширена для удобного движения автобусов длиной 12 метров, также на ней уложен асфальт. Теперь стоянка может вместить 18 автобусов и 70 легковых автомобилей. Дополнительно на территории высажено 90 елей. На фасаде железнодорожного вокзала установлен современный информационный LED-экран, для обеспечения безопасности и удобства смонтированы высокие осветительные мачты. В настоящее время на парковке вокзала проводятся средние ремонтные работы, в частности, укладка тротуарной плитки. Эти работы начались в ноябре, их планируют завершить до конца года.

Расширение города

Жители Атырау задали вопрос о новых направлениях дорог и расширении города по генплану в северном направлении, в котором только одна ведущая дорога – трасса Атырау – Доссор, из-за чего часто возникают пробки.

В настоящее время проводятся конкурсные процедуры для определения подрядного учреждения в целях переквалификации категории дороги с третьего уровня на первый путём реконструкции автомобильной дороги от проспекта Тайманова до отметки "621-й км" автомобильной дороги Атырау – Астрахань протяженностью 11,4 км. Также реконструируется участок с 0-го до 10-го километра автомобильной дороги Атырау – Индер, разрабатывается ПСД на участок с 10-го до 20-го километра. В целях снижения заторов в Атырау также разрабатывается ПСД на расширение центральных улиц.

–––

Читайте также:

–––