"Верните нас в "Пассажирские перевозки": проводники поездов Мангистау – Актобе обратились к Токаеву
Что произошло
Проводники поездов №109 и №110 компании Otpan Logistic обратились к президенту Касым-Жомарту Токаеву, председателю правления КТЖ Талгату Алдыбергенову и акиму Нурдаулету Килыбаю с просьбой перейти в АО "Пассажирские перевозки". Видеообращение опубликовали на YouTube.
Детали
Они сообщили, что 31 октября Otpan Logistic закроется, в связи с чем в сентябре пройдёт тендер, где определят нового владелца поездов.
"Просим вернуть нас в состав Западного регионального филиала АО "Пассажирские перевозки"... Пусть прекратится продажа из частных рук в частные руки", – сказали проводники.
Редакция BES.media запросила комментарий у министерства транспорта.
Что ещё
Кроме того, по словам проводников, они не получают все положенные им льготы. По контракту им обещали квартальные выплаты и путёвки в санатории. Но фактически ничего не предоставили. И только после жалоб выплатили квартальные.
Контекст
Сегодня на казахстанском рынке железнодорожных пассажирских перевозок работают 15 компаний: национальный оператор – АО "Пассажирские перевозки" (дочерняя компания АО "НК "Казахстан темир жолы") и 14 частных товариществ с ограниченной ответственностью.
Нацоператор контролирует 65-70% рынка пассажирских перевозок в стране, тогда как на долю частников приходится лишь 30-35%. Таким образом, каждый третий пассажирский маршрут в стране обслуживают частные компании.
Руководителем ТОО "Otpan Logistic" числится Салтанат Сыздыкова. Первичная регистрация компании прошла 7 ноября 2016 года. За 2024 год товарищество уплатило 187,5 млн тенге налогов.
Подробнее о том, как работает рынок пассажирских железнодорожных перевозок в Казахстане, читайте в спецпроекте BES.media.
