Мы разрешаем использовать наши материалы при условии активной гиперссылки на сайтBES.media.

Запрещена перепечатка агитационных материалов.

Новости

Яндекс не будут проверять – АЗРК доволен ценами на такси

14.10.2024
Фото BES.media
Тарифы "Яндекса" из приложения Go. Иллюстративное фото

Введение антимонопольного комплаенса не уравняло баланс интересов пассажиров и водителей.

Что произошло

В конце 2023 года Агентство по защите и развитию конкуренции завершило антимонопольное расследование в отношении "Яндекс.Такси". В ходе брифинга в РСК заместитель руководителя департамента АЗРК по Алматы Еркебай Абдубакиев подтвердил, что повторных мероприятий в 2024 году в отношении "Яндекса" не проводилось, потому что не поступало жалоб.

Итоги расследования

Компанию привлекли к административной ответственности за координацию экономической деятельности таксопарков, выраженную в навязывании услуг технической поддержки программного обеспечения контрольно-кассовых машин. Также в рамках расследования "Яндекс.Такси" наказали за непредоставление информации антимонопольному органу.

Справедливый баланс?

По данным АЗРК, по итогам расследования "Яндекс" подписал антимонопольный комплаенс.

По его условиям, в перечень того, что обязали сделать компанию, вошла отмена взыскания комиссии для водителей, если заказ превышает базовую стоимость поездки более чем в два раза, а также ввели дополнительные бонусы для водителей такси. Кроме того, "Яндекс" будет заключать соглашения о найме водителей напрямую – без услуг таксопарков, которые брали с водителей по 4-8% комиссии.

Гражданам, которые оплачивают поездки, предоставили возможность посмотреть, почему повысился тариф, и добавили прогноз изменения цены. Повышать тариф более чем в 3(!) раза для пассажиров компания всё ещё имеет право, но реже – не более 5% поездок в квартал. Если дорого – жители могут проехать дешевле, но только придётся потерпеть попутчиков по тарифу "Вместе", который дешевле "Эконома" не вполовину, а всего от 150 до 550 тенге, в зависимости от района и дальности поездки. Отдельно тариф "Детский" не появился, вместо этого в системе добавили опцию выбора детского кресла или бустера.

Именно это в АЗРК посчитали справедливым балансом между пассажирами и водителями, с учётом того, что первые оплачивают услуги поездки.

Что ещё интересно

В АЗРК особо отметили, что "Яндекс.Такси" на добровольной основе внесло 3 млрд тенге в государственный фонд поддержки цифровой экосистемы Казахстана.

Контекст

Ранее глава АЗРК Марат Омаров говорил, что за ценами "Яндекса" следят, и ценообразование – это нормальная практика, если скачки не превышают норму в 10 раз.

"С точки зрения их ценообразования, это нормальная практика. Так работает не только "Яндекс", но и другие агрегаторы. Но вопрос о цене, конечно, остаётся. И, как я сказал, если будут факты резких скачков свыше нормы в 10 раз, то мы готовы рассматривать", – сказал Омаров.

По результатам антимонопольного расследования компенсацию получили исключительно водители такси – им выплатили в виде бонусов 6,2 млрд тенге.

___

Читайте также:

–––