"Яндекс.Такси" обязали уведомлять о повышении тарифов за три дня
АЗРК также выявило нарушения в ценообразовании около аэропортов.
Что произошло
По итогам антимонопольного аудита компания "Яндекс.Такси" подписала соглашение о соблюдении антимонопольного комплаенса. Об этом сообщил заместитель председателя Агентства по защите и развитию конкуренции Болат Самбетов на брифинге СЦК.
Детали
Согласно документу, компания добровольно взяла на себя ряд обязательств, направленных на повышение прозрачности ценообразования и защиту интересов потребителей. Одним из ключевых условий стало обязательство предупреждать агентство минимум за три дня до повышения тарифов.
"На сегодня компания цен не повышала, соответственно, уведомлений от неё ещё не поступало. Само требование уведомлять появилось недавно исключительно в рамках антимонопольного комплаенса, и не закреплено в законе", – пояснил Болат Самбетов.
Цены у аэропортов уравняют
Агентство также выявило нарушения в ценообразовании около аэропортов. В так называемых "живых зонах" стоимость поездки была сопоставима с тарифами самого аэропорта – то есть значительно выше обычной.
"Мы потребовали устранить такую практику. "Яндекс.Такси" обязался в течение недели пересмотреть тарифное зонирование и исключить отнесение живых зон к дорогой зоне аэропорта", – сообщил зампред АЗРК.
Стабильные комиссии и бонусы водителям
Среди других зафиксированных в комплаенсе обязательств:
- Не повышать комиссию в тарифе "Эконом" чаще одного раза в два года в каждом городе присутствия. Этот тариф остаётся самым популярным у пользователей.
- До 30 июня 2025 года внести в пользовательское соглашение детализацию стоимости поездки чтобы пассажиры могли видеть, из чего складывается финальная цена.
- Повысить качество работы службы технической поддержки и оптимизировать алгоритмы обработки обращений.
Дополнительно было закреплено, что если итоговая стоимость поездки превышает базовую в два раза и более, комиссия с водителя не взымается, и вся маржа остаётся у него. Также введена система дополнительных бонусов водителям – от 7 до 10 млрд тенге, в зависимости от оборота отрасли и уровня инфляции.
–––
Читайте также:
–––
