Вопросы чиновникам

Почему не развивается малая авиация в Казахстане

08.11.2022

«Вопросы чиновникам». Премьер-министр РК Алихан Смаилов отвечает на вопросы читателей BES.media.

Продолжаем публиковать письменные ответы на вопросы читателей премьер-министру Алихану Смаилову, предоставленные пресс-службой правительства. Ответы публикуются без сокращений и редактуры.

Ранее премьер-министр отвечат на 7 вопросов. Почитать текстовую версию можно тут.

Для более удобного чтения мы разделили вопросы по тематическим направлениям. Все вопросы и ответы рубрики можно посмотреть здесь.

Вопрос:

Почему Казахстан не развивает малую авиацию? Ведь огромный логистический, туристический потенциал.

Ответ:

Согласно данным МИИР, для стимулирования внутреннего туризма принимаются меры по развитию малой авиации. Так, сегодня функционируют 4 аэропорта местных воздушных линий (Балхаш, Ушарал, Урджар, Зайсан), по которым планомерно ведутся работы по их модернизации.

Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Балхаш проведена в 2019 году.

В целях обеспечения транспортной доступности побережья озера Алаколь в августе т.г. после модернизации запущен аэропорт Ушарал, а реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Урджар близится к завершению.

В рамках Национального проекта «Сильные регионы – драйвер развития страны» предусмотрены мероприятия по строительству аэродромов местных воздушных линий. Так, до 2025 года планируется строительство аэродромов в Карагандинской (Каркаралы), Улытауской (Улытау) областях, реконструкция ВПП в Восточно-Казахстанской (Зайсан) области.

Также, авиакомпанией «Жетысу» в 2019 году было приобретено 2 самолета L-410 через БРК-лизинг (4 млн. дол. США – за единицу), которые осуществляют полеты по направлению Талдыкорган – Ушарал (28 раз в неделю).

Вместе с этим, авиакомпания «Жетысу» в 2022 году осуществило в среднем по 20 вылетов в месяц по линии санитарной авиации (полеты выполнялись на расстоянии не более 1000 км от аэропорта города Алматы и Усть- Каменогорск).