BES.media
BES.media

Талгат Алдыбергенов покинул пост главы КТЖ

Эту должность он занял в июле прошлого года.
Талгат Алдыбергенов Фото пресс-службы КТЖ

Что произошло

Полномочия председателя правления НК "Казахстан темир жолы" Талгата Алдыбергенова прекращены.

Детали

В пресс-службе "Самрук-Казына" сообщили, что решением единственного акционера прекращены полномочия председателя правления акционерного общества "НК "Казахстан темир жолы" Талгата Сагиевича Алдыбергенова.

Что было ранее

Талгат Алдыбергенов был назначен новым председателем правления нацкомпании 3 июля 2025 года. На этой должности он сменил Нурлана Сауранбаева, которого 30 июня назначили министром транспорта Казахстана.

Досье

В разные годы Талгат Алдыбергенов был директором департамента транспортной логистики ЗАО "ТД "КазМунайГаз", возглавлял АО "Кедентранссервис", ТОО "АвтоГазАлматы" и ТОО "Kazakhmys Maker", был советником президента АО "Товарная Биржа "Каспий". 

Что ещё

В ноябре 2024 года в ходе брифинга в правительстве корреспондент BES.media спросил Марата Карабаева, почему КТЖ продолжает выдавать допскидки на транзит ГСМ между странами, если компания находится в "красной" зоне кредитного риска, с долгом в 2,9 трлн тенге. Министр в очередной раз стал рассказывать о стабильности КТЖ и доходе в 134 млрд тенге за прошлый год. 

Национальная компания "Казахстан темир жолы" стабильна, несмотря на кредиторскую задолженность, и ей "все долги по плечу", высказал мнение министр транспорта Марат Карабаев.

Контекст

В марте этого года глава минтранспорта Нурлан Сауранбаев обещал, что вагоны от компании Stadler, которые планировалось поставить в декабре 2025 года, придут в Казахстан в апреле этого года.

Тогда министр уточнял, что основная причина задержки связана с наладкой новых вагонов. Что касается финансовой стороны, он добавил, что на момент ведения проекта была внесена предоплата в размере около 160 млрд тенге по условиям контракта.

Согласно условиям контракта, компания Stadler будет оказывать сервисное обслуживание подвижного состава в течение 20 лет. Общий объём заказа включает производство 557 вагонов до 2030 года.

BES.media
BES.media
Мы используем cookies
Файлы cookies помогают нам улучшать работу сайта, обеспечивать удобство пользования, анализировать трафик и показывать релевантный контент. Вы можете использование cookies или ознакомиться с нашей Политикой конфиденциальности, чтобы узнать больше.
Принять