Volkswagen сократит модельный ряд авто ради снижения затрат
Что произошло
Volkswagen Group планирует примерно на 50% сократить модельный ряд и на 75% уменьшить число вариантов исполнения автомобилей, сообщили в пресс-службе концерна.
Какие изменения ждут автомобили Volkswagen
Согласно новой стратегии, модельная линейка Volkswagen Group в перспективе сократится примерно на 50%. Одновременно число доступных вариантов исполнения автомобилей планируется уменьшить на 75%. В компании рассчитывают, что это позволит сосредоточить инвестиции на наиболее востребованных моделях, а также ускорить разработку новых технологий.
Кроме того, концерн намерен унифицировать ключевые технологические решения. Речь идёт о платформах, электронных архитектурах и программном обеспечении, которые будут разрабатываться по единым стандартам для западных и восточных рынков. Такой подход должен сократить количество дублирующих разработок и повысить эффективность работы всего концерна.
Что стоит за масштабной перестройкой Volkswagen
По словам финансового директора Volkswagen Group Арно Антлица, запланированное на сегодняшний день сокращение затрат в рамках согласованных программ недостаточно в нынешних экономических и геополитических условиях.
В официальном сообщении компании не говорится о возможном закрытии предприятий или масштабных увольнениях. Однако руководство концерна рассматривает возможность закрытия четырёх заводов в Германии – в Ганновере, Эмдене, Цвиккау, а также предприятия Audi в Неккарзульме.
Кроме того, обсуждается сокращение до 100 тысяч рабочих мест, что может стать крупнейшей реструктуризацией за всю историю автопроизоводителя.
Что требуют профсоюзы
На фоне этих сообщений у предприятий концерна прошли акции протеста. По информации профсоюза IG Metall, в Вольфсбурге на митинг вышли около 400 человек. Представитель организации Торстен Грёгер предупредил, что подобные планы могут привести к серьёзному конфликту между руководством и сотрудниками.
Глава производственного совета Volkswagen Даниэла Кавалло, в свою очередь, сообщила, что сотрудники не несут ответственности за кризис в автомобильной отрасли. По её словам, среди работников компании растут тревога и неопределённость.
Почему Volkswagen идёт на такие меры
Ранее сообщалось, что на концерн давят сразу несколько факторов: американские пошлины, снижение маржи на электромобили и жёсткая конкуренция в Китае – крупнейшем автомобильном рынке мира.
Сейчас Volkswagen уже сокращает 50 тысяч рабочих мест в Германии к 2030 году. Из них 35 тысяч приходятся на основную марку Volkswagen. Эти меры были согласованы с профсоюзами в конце 2024 года. Тогда компания также обещала не закрывать заводы в Германии как минимум до конца десятилетия.
Теперь гендиректор Volkswagen Оливер Блуме рассматривает более жёсткий сценарий: до 100 тысяч сокращений по всему миру, закрытие трёх заводов марки Volkswagen в Германии и одной фабрики Audi.
