23 новые станции: в акимате рассказали о расширении метро в Алматы
Что произошло
Заместитель акима Алматы Алмасхан Сматлаев рассказал о проектировании трёх направлений метрополитена и обозначил сроки получения госэкспертиз. Власти города озвучили планы развития метро в трёх направлениях: до аэропорта в восточном, до Алатау сити в северном, и в сторону ТПУ "Барлык" на запад.
Детали
В западном направлении маршрут трёх станций пройдёт по проспектам Абая и Алатау, что свяжет новые жилые массивы с центром города. ТО уже разработали и до конца ноября его планируют передать на экспертизу.
"На сегодня действующая линия составляет 13,4 километра и включает 11 станций. В настоящее время максимальный пассажиропоток составляет 125 тысяч человек в сутки. Ожидается, что после запуска трёх станций в сторону ТПУ "Барлык" пассажиропоток вырастет до 200 тысяч человек в сутки", – рассказал Алмасхан Сматлаев.
Восточное направление – линия протяжённостью 14 км до аэропорта от станции "Жибек жолы" через улицу Гоголя и Центральный парк. Запланировано строительство восьми станций. Завершение ТЭО ожидается в сентябре 2025 года, экспертизу планируют пройти в начале 2026 года.
Северное направление – строительство 12 станций от станции метро "Сайран" на 21 км в сторону города Алатау, включая депо и инженерный корпус. Разработка ТЭО должна завершиться к декабрю 2026 года.
В проектах также предусмотрены паркинги, транспортно-пересадочные узлы, интеграция с будущими линиями ЛРТ и БРТ.
Что ещё интересно
Ранее стало известно, что в Алматы по тендеру планируют приобрести 10 новых электропоездов. Согласно техспецификации, это четырёхвагонные составы, рассчитанные почти на тысячу пассажиров. Общая сумма закупки – почти 29 млрд тенге без НДС. Один состав акимат оценил примерно в 2,9 млрд тенге.
Контекст
Алматинский метрополитен работает с 2011 года. На сегодня это самая короткая подземка в СНГ. В настоящее время в Алматы строят третий пусковой комплекс первой линии метрополитена, который соединит станцию "Момышулы" с новой станцией "Калкаман". Завершить строительство обещают в 2026 году.
Почему это важно
Расширение метро рассматривается как ключевой элемент транспортной стратегии города: оно должно снизить нагрузку на дороги и улучшить связь спальных районов с центром.