Аэропорт Алматы возобновил заезд общественного транспорта: два маршрута теперь ходят прямо к терминалам

Что произошло

С 1 декабря в аэропорт Алматы возвращён прямой проезд городских автобусов, сообщили в пресс-службе воздушной гавани.

Детали

Теперь пассажиры могут напрямую добраться до аэропорта на общественном транспорте, что значительно повышает удобство и доступность поездки.

По информации пресс-службы, в настоящее время на территорию аэропорта заезжают два маршрута: дневной №92 и ночной №3. Остановки расположены рядом с терминалами T1 (терминал внутренних рейсов) и T2 (международный терминал).

Какой график движения автобусов

Интервалы движения составляют от 8 до 12 минут, а в зимний период, с учётом дорожной ситуации, – от 10 до 15 минут. В дневное время предусмотрен технологический перерыв, во время которого автобусы временно находятся на территории аэропорта, после чего вновь продолжают движение по маршруту.

Почему это важно

Прямой заезд общественного транспорта делает аэропорт более доступным для жителей и гостей города. Также это удобство, которое каждый пассажир почувствует лично. Больше нет необходимости переживать из-за поиска парковки или дополнительных пересадок, а поездка на рейс становится комфортнее и предсказуемее.

Что было ранее

В начале декабря этого года администрация международного аэропорта Алматы сообщила, что на основном въезде с улицы Майлина проводятся ремонтные работы по демонтажу внешнего островка и укладке асфальта. В связи с этим временно закрыт один въезд и два выезда.

что ещё

В ноябре этого года пресс-служба акимата Алматы сообщала, что в аэропорту ведётся строительство нового VIP-перрона, грузовых стоянок, площадки для противообледенительной обработки воздушных судов, а также с внутренними объектами – терминалом, багажной системой и реконструируемыми помещениями.

По завершении всех этапов мастер-плана планируется увеличение пропускной способности аэропорта до 40 млн пассажиров в год. На этапе строительства будет создано свыше 1800 рабочих мест, а около 550 – в операционной деятельности.

Какие проекты включены в план развития аэропорта

В акимате сообщили, что развитие аэропорта осуществляется в рамках мастер-плана до 2050 года. Первый этап (Horizon), стартовавший в этом году, включает более 130 проектов, среди которых:

• полная реконструкция терминала внутренних рейсов;
• строительство новой рулёжной дорожки длиной 4400 метров;
• реконструкция одной из взлётно-посадочных полос с бетонным покрытием;
• создание современной противообледенительной площадки с системой экологичного сбора и переработки реагентов – одного из первых проектов такого уровня в Центральной Азии;
• реконструкция VIP-перрона и стоянок для воздушных судов;
• создание нового грузового перрона и ангара технического обслуживания;
• строительство аэродромного комплекса и обновление топливной инфраструктуры;
• возведение нового отеля при аэропорте и многоуровневой парковки.

Что изменится

Отмечается, что реализация мастер-плана позволит превратить Международный аэропорт Алматы в один из ключевых авиационных хабов региона, соединяющих Европу и Азию, с новыми международными и региональными направлениями и улучшенной транспортной доступностью города.

Контекст

С декабря 2024-го по февраль 2025 года в Казахстане прошла масштабная инспекция почти всех крупных и региональных аэропортов. Авиационная администрация Казахстана (ААК) совместно с Главной транспортной прокуратурой проверила техническое состояние и безопасность объектов авиационной инфраструктуры от Астаны до Жезказгана.

Инспекторы зафиксировали нарушения практически на всех проверенных объектах. В списке – аэропорты Астаны, Алматы, Актау, Уральска, Шымкента, Актобе и другие воздушные гавани.