Air Astana расширяет сеть маршрутов: в Европе пока один новый рейс, но планы есть

Ибрахим Жанлыел рассказал, где авиакомпания видит основные направления роста.
Фото BES.media
Крыло борта авиакомпании Air Astana

Что произошло

В 2025 году основной рост пришёлся на азиатский регион и страны Персидского залива, однако Air Astana продолжает развивать и европейское направление, сообщил исполнительный директор по финансам авиакомпании Ибрахим Жанлыел.

Что сказал Ибрахим Жанлыел

"В этом году мы открыли около 20 новых маршрутов. Рост был выше в Азии и в регионе Персидского залива. Однако и в Европе мы тоже выросли. Если вы помните, одним из маршрутов, которые мы открыли, были прямые рейсы из Алматы во Франкфурт. И мы постоянно ищем возможности для дальнейшего роста нашей сети", – сообщил Ибрахим Жанлыел, отвечая на вопросы журналистов.

Он отметил, что расширение зависит от рыночных тенденций и потенциала туристического потока.

"Это будет определяться тем, где мы видим рынки роста. Европа в этом году была относительно медленной, но, как я уже сказал, мы добавили ещё 19 маршрутов помимо Алматы – Франкфурт", – пояснил он, добавив, что почти все новые направления связаны с азиатским регионом.

Туристический потенциал

Ибрахим Жанлыел подчеркнул, что новые маршруты способствуют росту въездного туризма.

"Я уверен, вы заметили, что растёт число туристов, будь то из Китая, из стран Персидского залива, арабских стран или из Индии, и мы стимулируем рост въездного туризма в Казахстан. С этими новыми маршрутами, которые мы открыли, мы привозим очень много туристов в Казахстан", – отметил он.

По словам Ибрахима Жанлыела, Air Astana рассматривает возможности для дальнейшего расширения и на европейском направлении.

Что ещё

Ранее корреспондент BES.media проанализировала отчёт авиакомпании и выявила, что доходы Air Astana от азиатских и ближневосточных направлений выросли на 35% – до 261,3 млн долларов – по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Выручка от внутренних рейсов почти не изменилась, а полёты в Европу стали приносить на 3% меньше, чем год назад. 

Справка

Авиакомпания Air Astana была зарегистрирована в 2001 году и уже 15 мая 2002 года выполнила первый рейс по маршруту Алматы – Астана. На торжественном открытии присутствовали президент Казахстана Нурсултан Назарбаев и сэр Ричард Эванс, представлявшие двух основных акционеров авиакомпании – правительство Казахстана и британскую компанию BAE Systems PLC.

АО "Фонд национального благосостояния Самрук-Казына" владеет 41% акций, BAE Systems (Kazakhstan) Limited – 16,95%. АО "Единый накопительный пенсионный фонд" контролирует 6,5%, а оставшиеся 35,55% принадлежат группе других инвесторов.

Авиакомпания Air Astana располагает парком из 61 самолёта западного производства со средним возрастом 6,2 года и выполняет более 56 внутренних и международных рейсов. Поддерживая высокие стандарты обслуживания, авиакомпания опирается на команду из свыше шести тысяч квалифицированных сотрудников.

С осени 2005 года Air Astana возглавляет Питер Фостер – специалист с более чем 30-летним опытом в авиационной отрасли. В мае 2019 года компания достигла важного этапа, запустив FlyArystan – первый в Центральной Азии лоукостера, что стало символом её инновационного и гибкого подхода к развитию.