Автобусы, освещение и тёплые остановки: акимат ЗКО ответил на вопросы читателей BES.media

Что произошло

В акимате Западно-Казахстанской области ответили на вопросы читателей BES.media, которые они направляли акиму Нариману Турегалиеву через Telegram-бот редакции. На пресс-конференции корреспондент смог задать только два вопроса из-за регламента, поэтому остальные обращения BES.media направила в акимат официальным запросом.

ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

Вопрос: Когда завершат строительство дороги от Уральска до границы с Оренбургской областью?

Ответ: Ремонт дороги Подстёпное – Фёдоровка – граница РФ протяжённостью 144 км разделили на четыре участка. Участок со 108-го по 144-й км уже полностью готов, работы на участке по 36-й км находятся на завершающей стадии. Заказчиком выступает ЗКОФ АО НК "КазАвтоЖол". Реконструкцию участков с 36-го по 72-й км и с 72-го по 108-й км начали в 2025 году. Завершить их планируют в 2026 году.

Вопрос: Когда сделают освещение тротуаров в Уральске, в частности на улице Абулхаир хана?

Ответ: На улице Абулхаир хана уже установлены двухрожковые светильники с обеих сторон дороги. Они освещают и проезжую часть, и тротуары. Дополнительное освещение тротуаров могут установить при наличии финансирования.

Вопрос: На улице Базарбая Жуманиязова, со стороны дома №98, на проезжей части находится открытый канализационный люк – крышка отсутствует, люк глубокий. Жители сообщают, что он представляет опасность для пешеходов и автомобилистов и может спровоцировать ДТП. Устранили ли проблему? Куда жителям следует обращаться в случае выявления подобных опасных ситуаций на дорогах и тротуарах?

Ответ: Что касается открытого канализационного люка на улице Базарбая Жуманиязова, эксплуатирующая организация ТОО "Батыс су арнасы" приняла соответствующие меры по устранению проблемы.

Вопрос: Жители жалуются на низкую температуру в салонах общественного транспорта Уральска, в частности на маршруте №13. С чем связана данная проблема и какие меры планируется принять для её решения?

Ответ: Обслуживающей организацией маршрута №13 является ТОО "УралТехСервис". Факты ненадлежащего технического состояния автобусов и низкой температуры в салонах приняты к сведению. В адрес руководства перевозчика направлено официальное досудебное требование с установленными сроками устранения нарушений. В случае неисполнения требований в установленный срок отделом жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог города Уральска будут приняты меры вплоть до расторжения договора.

Вопрос: В Уральске просят рассмотреть возможность установки камер видеонаблюдения и фиксации нарушений перед Омеговским мостом со стороны города, так как на данном участке регулярно происходят ДТП. Планируется ли усиление мер безопасности на этом участке дороги и установка камер?

Ответ: Установка камер видеонаблюдения не входит в компетенцию отдела, так как эти работы проводит департамент полиции по ЗКО с последующим подключением камер к Центру оперативного управления ДП для контроля и фиксации нарушений. В свою очередь отдел как собственник улично-дорожной сети в целях снижения аварийности на данном участке по согласованию с административной полицией управления полиции города Уральска в декабре 2025 года изменил организацию дорожного движения. В частности, был запрещён поворот налево с улицы Мунайшылар на улицу Есенжанова, а также разворот по улице Есенжанова на примыкании улицы Мунайшылар.

Вопрос: Жители Уральска сообщают, что тёплая остановка "Жигули" была передана под коммерческую деятельность. При этом объект регулярно бывает закрыт, особенно в утренние часы, из-за чего пассажирам негде укрыться от холода в морозную погоду. Аналогичная ситуация, по словам горожан, наблюдается и на остановке "Галактика". С какой целью тёплые остановки передаются под бизнес, предусмотрено ли при этом обязательство обеспечивать свободный доступ для пассажиров и соответствует ли такая практика действующему законодательству?

Ответ: В настоящее время в городе функционируют четыре тёплые остановки: "Евразия" (чётная сторона), "Железнодорожный вокзал" (нечётная сторона), "Краеведческий музей" (чётная сторона), "Жигули" (нечётная сторона).

Указанные объекты переданы в доверительное управление. Управляющая организация несёт ответственность за санитарное состояние, ежедневное обслуживание, а также за своевременное открытие и закрытие остановок. Режим работы установлен ежедневно с 07.00 до 22.00.

На сегодняшний день внутренние ремонтные работы на остановках "Евразия", "Краеведческий музей" и "Жигули" завершены, объекты переданы в пользование жителям. Тёплые остановки созданы для обеспечения комфортных условий ожидания общественного транспорта в неблагоприятных погодных условиях и в настоящее время функционируют в штатном режиме.

Вместе с тем в последнее время фиксируются факты порчи и повреждения объектов тёплых остановок. Напоминаем, что тёплые остановки являются объектами коммунальной собственности и общим имуществом жителей города. Призываем граждан бережно относиться к объектам городской инфраструктуры и не допускать актов вандализма.

Вопрос: Посетители Ледового дворца жалуются на длительные очереди в кассу и пункт проката коньков. Ожидание в каждой очереди занимает от 30 до 50 минут, поэтому только на покупку билета и получение коньков может уйти больше часа.

С чем связаны такие очереди и планируется ли изменить организацию работы ледового дворца, чтобы сократить время ожидания? В частности, рассматривается ли увеличение числа касс и сотрудников проката, внедрение онлайн-продажи билетов или предварительного бронирования коньков?

Также рассматривается ли возможность строительства в Уральске ещё одного ледового дворца, который позволил бы снизить нагрузку на действующий объект?

Ответ: Данный вопрос не входит в компетенцию отдела.

Вопрос: Жители посёлка Деркул жалуются на работу маршрута №7. По их словам, вечером автобус приходится ждать больше часа, а затем на линию нередко выходит малогабаритный автобус, который уже переполнен. В результате часть пассажиров, в том числе школьники и работающие жители, не могут уехать и вынуждены ждать следующий автобус на морозе.

С чем связаны такие длительные интервалы движения и почему в утренние и вечерние часы пик на маршрут выпускают автобусы малой вместимости? Планируется ли увеличить количество транспорта на линии и заменить малогабаритные автобусы на более вместительные?

Ответ: Работа маршрута №7 взята на контроль. Руководитель ТОО "Ақжол-авто" предупреждён о необходимости строго соблюдать график движения, особенно в вечерние часы. Специалисты отдела ежедневно контролируют выход автобусов на линию с помощью программного обеспечения Avtobus. Также рассматривается возможность введения дополнительного графика движения на маршруте № 7. О случаях несоблюдения интервалов движения жители могут сообщать в ГУ "ОЖКХПТиАД г. Уральска" по телефону 8 (7112) 50-04-02.

Вопрос: Планируется ли в ближайшее время закупка новых автобусов для городских маршрутов? Если да, какое количество планируется приобрести и будут ли среди них автобусы большой вместимости для наиболее загруженных маршрутов?

Ответ: С учётом обращений жителей в 2021-2025 годах местные исполнительные органы совместно с перевозчиками приобрели 196 автобусов. Благодаря обновлению автопарка уровень износа подвижного состава снизился с 47 до 18%. В 2026 году перевозчики планируют приобрести ещё 15 автобусов: 10 большого и пять – среднего класса.

Вопрос: В зимний период жители жалуются на гололёд на тротуарах и в пешеходных зонах, из-за которого возрастает риск падений и травм. Какие меры принимаются для своевременной очистки и обработки тротуаров противогололёдными материалами? Как часто проводится такая работа и кто контролирует её качество? Сколько человек пострадали в Уральске за зимний период в результате падений на скользких тротуарах?

Ответ: Очистка тротуаров ведётся наравне с уборкой улиц с применением как механизированных, так и ручных методов. Для сметания снега и предотвращения образования наледи используются тракторы ВТЗ, оснащённые системами для посыпки песчано-соляной смесью (ПСС), которая эффективно снижает скользкость покрытий в зимний период.

В труднодоступных местах, на узких тротуарах и пешеходных переходах обработка проводится бригадой ручной уборки, которая посыпает снег и лёд песком и реагентами вручную, обеспечивая безопасность пешеходов.

Вопрос: Родители студентов Уральского политехнического колледжа обеспокоены информацией о возможной передаче учебного заведения в доверительное управление. Кому планируется передать колледж, на каких условиях и с какой целью принимается такое решение? Как передача в доверительное управление может повлиять на учебный процесс, стоимость обучения, преподавательский состав и материальную базу колледжа? Рассматривается ли возможность пересмотра этого решения с учётом мнения студентов, родителей и педагогов?

Ответ: Акимат перенаправил вопрос в отдел жилищно-коммунального хозяйства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Уральска. Там сообщили, что вопрос передачи колледжа в доверительное управление не относится к их компетенции.

В управлении образования ЗКО редакции "Мой город" пояснили, что передача колледжа в доверительное управление не должна повлиять на учебный процесс. Учебные программы, государственные стандарты, преподавательский состав и контроль качества останутся в ведении государства.

Условия использования помещений и другие действия инвестора будут закреплены в договоре. В управлении подчеркнули, что они не должны ущемлять интересы студентов и родителей. Цель передачи в доверительное управление – обновление инфраструктуры колледжа и улучшение условий обучения.

При этом в ответе не уточняется, кому именно планируется передать колледж, на каких конкретных условиях и рассматривается ли пересмотр решения с учётом позиции родителей и студентов.

КАК МЫ ПОЛУЧАЕМ ЭТИ ОТВЕТЫ

В рубрике "Вопросы чиновникам" (BES.asks) редакция BES.media публикует официальные ответы государственных органов на вопросы читателей.

Вопросы собираются через Telegram-бот редакции и адресуются должностным лицам во время публичных мероприятий с их участием. Те обращения, которые не удаётся задать напрямую, направляются в соответствующие государственные органы в виде официальных журналистских запросов.

Опубликованные выше ответы – это официальные сообщения государственных органов, предоставленные в письменной форме в ответ на редакционный запрос. Они публикуются без купюр и редакционных интерпретаций, в целях точного и полного информирования читателей.

Таким образом, в рубрике фиксируется официальная позиция госорганов по вопросам, которые волнуют жителей.

• Если у вас есть чем поделиться или вы стали очевидцем событий, пишите, присылайте фото, аудио и видео, документы в наш анонимный бот @bessimptomno_bot.