Безопасно ездить – дешевле: в Казахстане изменятся правила страхования водителей

09.02.2025
Изображение сгенерировано нейросетью

Новые классы вводятся с 7 апреля 2025 года и повлияют на стоимость страховки.

Что произошло

Агентство РК по регулированию и развитию финансового рынка утвердило поправки в систему «бонус-малус», которые изменят расчёт стоимости полисов ОСГПО. В результате водителям с низким классом придётся платить значительно больше, а система наказаний за грубые нарушения ПДД ужесточается. Новые классы страхования водителей вводятся с 7 апреля 2025 года.

Детали

В рамках поправок внесут ряд изменений. Самым высоким останется 13-й класс, он же – с самыми низкими тарифами. Временно въехавшие в Казахстан иностранцы автоматически получат 13-й класс, независимо от стажа вождения.

Самым низким станет М2 – страховка для таких водителей будет в семь раз дороже, чем для обладателей 13-го класса. Новички теперь получат класс А с коэффициентом 1.8 вместо текущего 3-го класса (коэффициент 1), что почти удвоит стоимость страховки.

За что будут понижать класс 

Минимальный класс М2 будет присваиваться водителям, совершившим ДТП из-за грубых нарушений ПДД:

  • управление в нетрезвом виде;
  • передача руля пьяному водителю;
  • ДТП с пострадавшими или погибшими по вине пьяного водителя.
Таблица агентства РК по регулированию и развитию финансового рынка
Классы страхования

Понижение класса сразу на два пункта грозит водителям с тремя и более нарушениями:

  • превышение скорости (от 40 км/ч и выше);
  • повторное превышение на 20 км/ч и более;
  • выезд на встречную полосу в запрещённых случаях;
  • проезд на красный свет (включая повторные нарушения в течение года);
  • создание аварийной ситуации;
  • управление автомобилем с серьёзными техническими неисправностями.

Такое же снижение класса не на один, а сразу на два предусмотрено и для водителей, совершивших ДТП с крупным ущербом, а также для граждан, застрахованных в одном регионе, но устроивших аварию в другом.

Как повысить класс

Система предусмотрит поощрение безаварийных водителей. Так, за каждый год без ДТП класс будет повышаться. Водители, которые более пяти лет будут оставаться в 13-м классе, смогут получать дополнительные скидки от страховых компаний.

Контекст

Ранее в Комитете по правовой статистике и специальным учетам Генеральной прокуратуры сообщалось, что в 2024 году в Казахстане зарегистрировано свыше 31 тысячи ДТП. Больше 40 000 человек пострадали и 2,5 тысячи погибли. Это почти вдвое больше, чем в 2023 году. Количество раненых по сравнению с 2023 годом увеличилось на 109%.

Большинство аварий произошло в Алматы, Астане и Шымкенте. Больше всего погибших – в Алматинской, Туркестанской и Жамбылской областях. Меньше всего ДТП со смертельным исходом зарегистрировано в Астане.

___

Читайте также:

–––