Более 3000 самокатчиков наказали в Алматы за один месяц

Что произошло

В Алматы за июль к административной ответственности привлекли 3361 водителя электросамокатов. Об этом BES.media сообщили в департаменте полиции города. 

Самые частые нарушения

В департаменте полиции не стали уточнять, как именно их наказали, но пояснили, что к нарушителям применяли "предусмотренные законодательством меры административной ответственности".

Наиболее часто правоохранители фиксируют нарушения, связанные с несоблюдением
требований безопасности и правил движения.Среди них:

• проезд по пешеходному переходу на самокате без спешивания
• несоблюдение правил парковки;
• хаотичное оставление электросамокатов в местах, не предназначенных для
  их размещения;
• нарушения правил благоустройства города, в том числе хаотичное
  оставление самокатов на пешеходных участках;
• перевозка двух человек на одном электросамокате.

Как полицейские следят за нарушителями

В основном нарушения выявляют сотрудники патрульной полиции во время патрулирования улиц. Кроме того, камеры системы видеонаблюдения настроены на фиксацию отдельных нарушений правил проезда пешеходных переходов.

"В частности, фиксируются случаи, когда пользователи электросамокатов и велосипедов пересекают пешеходный переход, не спешившись", – отметили в ДП Алматы.

Эффективность новых правил

С 1 июля в Казахстане начали действовать новые правила для электросамокатов. В ДП Алматы отметили, что введение новых требований направлено прежде всего на повышение дисциплины участников дорожного движения и снижение рисков для самих
пользователей электросамокатов и пешеходов.

Одним из дополнительных факторов повышения безопасности стало усиление контроля со стороны кикшеринговых операторов, в том числе применение технических ограничений скорости в отдельных зонах.

"Вместе с тем делать окончательные выводы об эффективности новых
требований только по статистике одного месяца преждевременно. Для
объективной оценки необходимо сопоставление данных за более
продолжительный период, включая количество дорожно-транспортных
происшествий, пострадавших и выявленных нарушений до и после введения новых требований", – отметили правоохранители. 

О каких правилах идёт речь

По новым правилам для электросамокатов они должны передвигаться в основном по велодорожкам или велополосам. Если такой инфраструктуры нет, то ехать можно по правой стороне проезжей части, но только при соблюдении нескольких условий: пользователю должно быть не меньше 18 лет, у него должны быть водительские права любой категории и шлем.

Также электросамокатам разрешили двигаться по обочине и тротуару. Однако на тротуаре скорость должна быть ограничена до 6 км/ч.

Электросамокаты официально приравнены к полноценному транспортному средству. Компании обязаны следить за их технической исправностью, организовывать безопасную инфраструктуру, в том числе парковочные места, чтобы самокаты не валялись хаотично на тротуарах и проезжей части. Пользоваться прокатными самокатами теперь могут только совершеннолетние граждане с водительским удостоверением любой категории. 

Почему это важно

Электросамокаты становятся всё более заметной проблемой для жителей Алматы. В социальных сетях регулярно появляются сообщения о ДТП с их участием. В зоне риска оказываются дети и пожилые люди, которым бывает сложно вовремя заметить движущийся  самокат или увернуться от него.