Минэнерго объяснило рост цен на топливо и отказ от лимитов ОПЕК+
Что произошло
Министер энергетики Ерлан Аккенженовпрокомментировал недавнее подорожание автомобильного топлива в стране. Он опроверг информацию о скачке цен сразу на 10 тенге и заверил, что стоимость бензина выросла лишь на 3-4 тенге из-за естественного баланса спроса и предложения.
ДЕТАЛИ
"Цену Министерство энергетики и в целом правительство у нас не устанавливают. С 1 апреля 2024 года государственное регулирование отменено", — напомнил Аккенженов.
Он подчеркнул, что текущий рост цен продиктован исключительно рынком, и категорически отверг подозрения в картельном сговоре владельцев АЗС.
«Вы сейчас говорите о каком-то картельном сговоре, которого нет. Есть рыночная цена, которую определяет внутренний спрос и предложение. Но я хочу успокоить казахстанцев: министерство энергетики держит руку на пульсе и предпримет все необходимые меры для того, чтобы эту ситуацию не упустить — чтобы цены не выросли, как вы говорите, на 100 тенге. У нас есть достаточные запасы для того, чтобы всё отрегулировать в случае необходимости».
Представитель ведомства отметил, что мировые цены на нефть не демонстрируют заоблачного роста и находятся на уровне около 93,5 доллара за баррель. В связи с этим он назвал в корне неверными предположения о том, что котировки могут взлететь до 200 долларов.
ЧТО ЕЩЁ: казахстанской нефти да побольше
Из-за кризиса в Ормузском проливе партнёры просят Казахстан максимально увеличить поставки. Параллельно минэнерго подтвердило, что южнокорейская компания Hyundai Engineering станет подрядчиком проектно-изыскательских работ для нового газоперерабатывающего завода на Кашагане.
Ведомство изучает альтернативные пути экспорта нефти в Азию в обход Красного моря, однако логистика через Чёрное море и Африку сейчас обходится слишком дорого – до 14 млн долларов за один танкер.
"Казахстан действует именно в своих национальных интересах. Мы знаем, что мир нуждается в казахстанской нефти, и мы являемся очень надежным поставщиком", – отметил Аккенженов, комментируя вопрос о несоблюдении обязательств перед ОПЕК+ на фоне непрерывной работы Кашагана.
Он сказал, что зарубежные партнёры просят увеличить объёмы поставок нефти до максимума. Однако возможности Казахстана пока сдерживаются естественными инфраструктурными ограничениями в рамках тех объёмов добычи, которые страна ведёт в настоящий момент.
ПОЧЕМУ ЭТО ВАЖНО
Отказ государства от жесткого регулирования цен на ГСМ означает, что стоимость бензина теперь напрямую зависит от аппетитов участников рынка. Это вызывает закономерные опасения граждан, так как дорогое топливо неизбежно тянет за собой рост цен на все остальные товары и продукты.