На Аль-Фараби планируют сузить проезжую часть ради выделенной автобусной полосы

Что произошло

На проспекте Аль-Фараби планируют выделить отдельную автобусную полосу. О планах рассказал руководитель управления организации дорожного движения и пассажирского транспорта Алматы Ержан Диханбаев на пресс-конференции региональной службы коммуникаций.

Детали

Он рассказал, что работа по схеме организации движения на проспекте подходит к концу. Он отметил, что часть полос планируется организовать за счёт сужения существующих проезжих частей, ширина которых, по его словам, сейчас избыточна.

"Есть сложности, но берем на себя ответственность и хотим внедрить там автобусную полосу. Сейчас заканчиваем разработку схемы организации дорожного движения, полосы там у автомобилистов не забираем, а за счёт сужения хотим сделать автобусную полосу. Сейчас ширина полос составляет 3,75 метра, данная ширина дает возможность за счёт её сокращения добавить автобусную полосу. Это очень широкая полоса, такие выводы получены, изучая мировой опыт и по результатам анализа. Работа проводилась с осени прошлого года", – рассказал Диханбаев.

Новые выделенные полосы могут появиться не только на проспекте Аль-Фараби, но и на улице Саина, ВОАД, Северном кольце и проспекте Рыскулова. По его словам, цель проекта – создать закольцованную сеть, которая обеспечит более свободное движение общественного транспорта по городу.

Почему это важно

Для Алматы, где пробки остаются одной из ключевых транспортных проблем, такие решения могут напрямую повлиять на скорость движения автобусов и регулярность маршрутов.

что было ранее

После ДТП, в котором погибли три человека, жители вновь подняли вопрос о снижении скоростного режима на проспекте Аль-Фараби до 60 км/ч. Корреспондент BES.media узнала мнение депутатов об этой инициативе.