99 тысяч пассажиров и миллионы тонн грузов: объём перевозок между Казахстаном и Россией растёт

Что произошло

Железнодорожные перевозки между Казахстаном и Россией продолжают расти. По итогам 2025 года общий объём грузов, перевезённых между двумя странами, достиг 92,1 млн тонн – это на 3,5% больше по сравнению с предыдущим годом, сообщила пресс-служба КТЖ.

Детали

Наиболее заметный рост показал транзит. Объём российских грузов, отправленных через территорию Казахстана, увеличился на 16,1% и составил 17,3 млн тонн. Казахстанский транзит через Россию вырос ещё сильнее – на 20,4%, до 21,5 млн тонн.

Фактор влияния

Одним из факторов увеличения грузопотока стало межправительственное соглашение о железнодорожном транзите, подписанное в Москве в ноябре 2025 года. Документ упростил взаимодействие сторон и уже начал влиять на объёмы перевозок.

О динамике

Положительная динамика сохраняется и в 2026 году. За первые четыре месяца экспорт казахстанских грузов через территорию России прибавил 70 тысяч тонн и достиг 7 млн тонн. Основу поставок составили уголь, чёрные металлы и удобрения. В свою очередь объём российских грузов, следующих в Казахстан и транзитом через него, превысил 12 млн тонн, показав рост примерно на 20%. Среди основных категорий – нефтепродукты, зерно, продовольственные товары и чёрные металлы.

Нововведение

Россия запустила новую систему СПОТ для перевозчиков из стран ЕАЭС, в том числе и для Казахстана. Теперь для отправки груза потребуется заранее зарегистрировать поставку, оформить документ о предстоящей поставке, внести обеспечительный платёж по косвенным налогам и получить QR-код с данными о грузе. Сейчас система работает в тестовом режиме, с 1 июня новые правила станут обязательными.

Пассажирские перевозки

Что касается пассажирских перевозок, как сообщила пресс-служба КТЖ, с начала 2026 года железнодорожными маршрутами между Казахстаном и Россией воспользовались свыше 99 тысяч человек. Для сравнения: по итогам прошлого года пассажиропоток на этом направлении приблизился к 300 тысячам пассажиров.

Сейчас между двумя странами действуют восемь международных маршрутов, связывающих крупные города Казахстана с российскими регионами. В расписании – поезда из Алматы, Астаны, Караганды и Атырау в Москву, Казань, Новосибирск, Омск, Саратов и Астрахань.

Наиболее популярными у пассажиров остаются направления Астана – Омск, Алматы – Новосибирск, Алматы – Казань, а также Караганда – Москва.

Часть международных маршрутов уже обслуживается новыми вагонами казахстанского производства, выпущенными заводом RWS Wagon. Обновление подвижного состава позволило повысить уровень комфорта и улучшить условия поездок на дальние расстояния.

Новые вагоны оборудованы системами кондиционирования, биотуалетами, USB-разъёмами и современными спальными местами. Также предусмотрены улучшенная шумоизоляция, видеонаблюдение и специальные купе для маломобильных пассажиров.

В расписании международного сообщения остаются следующие маршруты:

• Алматы – Саратов;
• Караганда – Москва;
• Алматы – Казань;
• "Нурлы жол" – Омск;
• Алматы – Новосибирск;
• Атырау – Астрахань;
• беспересадочные вагоны Алматы – Москва;
• Локоть – Риддер.