Оплату проезда в автобусах банковскими картами пообещал аким Алматы

Нововведение должно снизить количество регулярных сбоев при оплате.

Что произошло

Оплачивать проезд в автобусах можно будет банковской картой. Об этом аким Алматы Дархан Сатыбалды сообщил на выездной пресс-конференции 17 декабря. 

Детали 

"По оплате банковской картой мы уже работаем. Мы пригласили ещё одну компанию, чтобы она тоже заходила параллельно с Onay. Чтобы каждый пассажир мог расплачиваться не только через Onay, но и другими картами, в том числе Kaspi", – сказал он. 

Что ещё

Повышать тариф пока в городе не планируют, но хотят рассмотреть этот вопрос ещё раз – уже после того, как всё будет готово.

"В 2026 году посмотрим. После того как мы создадим парки, приобретём электробусы и газовые автобусы, с учётом наших приграничных территорий, с учётом агломерации", – объяснил Дархан Сатыбалды. 

По его словам, сейчас только на агломерацию Алматы выделяются субсидии в размере около 40 млрд тенге. Эти средства направляются на обслуживание территорий, расположенных в радиусе 50 км от границ города.

Почему это важно

Оплата проезда – это базовая повседневная услуга, с которой сталкиваются тысячи пассажиров каждый день. Возможность платить обычной банковской картой снижает зависимость от одного оператора и от интернета, делает систему устойчивее к техническим сбоям и удобнее для пассажиров, в том числе для гостей города и тех, у кого нет приложения Onay или закончился баланс на телефоне.

контекст

7 октября 2025 года заместитель акима Алматы Алмасхан Сматлаев посетил ТОО "Транспортный холдинг города Алматы" и раскритиковал его платёжную систему. Она привязана к интернету и не даёт возможности оплатить проезд посредством мобильного телефона тем пассажирам, у которых закончился баланс на телефоне.

По словам чиновника, мультимодальность в автобусах будет достигнута, когда каждый человек сможет оплачивать проезд любой банковской картой, не оглядываясь на систему. Он привёл пример: если у пассажира есть своя банковская карта, нужно доехать на автобусе, а баланс закончился и интернета нет, то он не сможет проехать.

Также Алмасхан Сматлаев подчеркнул, что расширение спектра предоставляемых услуг оплаты освободит водителя от необходимости брать деньги за билеты и давать сдачу. 

Справка

Onay – это система электронного билетирования в Казахстане. С её помощью можно оплатить проезд в общественном транспорте, а также ряд услуг в интернете, например, билеты в кинотеатр, театр, на концерты, спортивные и другие мероприятия. Система действует с 2015 года и доступна в Алматы, Усть-Каменогорске, Караганде и Сарани Карагандинской области.

ПРИ ЧЁМ ТУТ КАН

Сергей Кан – владелец "Транспортного холдинга города Алматы", который является монополистом в сфере электронного билетирования в Караганде и Алматы. То есть именно Сергей Кан финансировал проект электронного билетирования Onay.

Олигарх занимает 36-е место в списке казахстанского Forbes "50 самых влиятельных бизнесменов страны" и 31-е место в списке "75 богатейших бизнесменов". Его состояние оценивается в 292 млн долларов.

Сергей Кан совместно с Александром Клебановым (№37 рейтинга) владеет долями в АО "ЦАТЭК" и АО "ЦАЭК", вместе с его сыном Яковом – долями в судоходном АО "Circle Maritime Invest", отеле Rixos Almaty и ТОО "Теңіз Star". Он также является акционером и председателем совета директоров АО "Казахский институт нефти и газа". Член попечительского совета Ассоциации корейцев Казахстана, участник образовательного проекта IQanat.