Современный склад для хранения нефтепродуктов построят в Туркестанской области

В рамках проекта обеспечат топливную безопасность региона, создадут рабочие места и обновят топливную инфраструктуру.

Что произошло

Инвестор намерен построить современный склад для хранения нефтепродуктов в Туркестанской области, сообщила пресс-служба акима региона.

Детали

Аким Туркестанской области Нуралхан Кушеров и гендиректор ТОО "КазМунайГаз-Аэро" Ильдар Шамсутдинов обсудили планы по строительству в регионе крупного склада для хранения горюче-смазочных материалов и нефтепродуктов.

Срок реализации проекта – 2026-2028 годы. В рамках проекта будет построен резервуарный парк для хранения 20 000 кубометров нефтепродуктов, из общего объёма 12 тысяч кубометров будет отведено под авиационное топливо. Планируемый объём инвестиций – 5 млрд тенге.

Что изменится

Отмечается, что в рамках данного проекта планируется обеспечить топливную безопасность области, увеличить пассажиро- и грузопотоки за счёт привлечения авиакомпаний, создать новые рабочие места и обновить топливную инфраструктуру в соответствии с международными требованиями авиационной безопасности.

Комментарий акимата

По словам главы региона Нуралхана Кушерова, проект имеет большое значение для области и страны в целом. Если он будет реализован, поможет усилить международные транспортные связи по всем видам транспорта, а также логистику и сотрудничество с соседними областями. В ходе встречи стороны также договорились о разработке дорожной карты и реализации проекта.

Контекст

Президент Казахстана в послании народу отметил, что глобальная конкуренция за транзит усиливается, и стране необходимо развивать транспортно-логистическую сферу опережающими темпами.

Он напомнил, что Казахстан является важнейшим звеном между Европой и Азией. Так, за прошлый год объём перевозок грузов по нашей территории превысил 1 миллиард тонн. По его словам, у Казахстана есть значительные резервы для расширения транзитного потенциала.

В пример он привёл коридор Север – Юг, который открывает выход к рынкам Персидского залива и Южной Азии, а направление Восток – Запад и инициатива "Один пояс – один путь" укрепляют роль страны как ключевого сухопутного моста Евразии.

Глава государства отмечал, что все маршруты должны работать как единая система, принося Казахстану ощутимый доход и новые инвестиции в инфраструктуру, а также создавая качественные рабочие места.