Свалки у аэропортов и птицы угрожают полётам в Казахстане – аудит ААК
Что произошло
Вблизи нескольких аэропортов Казахстана продолжают работать свалки, повышающие риск столкновения самолётов с птицами – только за 2025 год было зафиксировано 280 таких инцидентов. Об этом рассказал исполнительный директор авиационной администрации Казахстана Майкл Дэниел.
Детали
По его словам, регулятор уже ввёл ограничения и санкции в отношении авиакомпаний, учебных центров, аэродромов и организаций по техобслуживанию.
"По результатам контрольно-надзорных мероприятий в отношении семи авиакомпаний были введены меры по приостановлению либо отзыву сертификатов эксплуатанта", – заявил Дэниел.
Кроме того, была приостановлена деятельность четырёх авиационных учебных центров, действие двух сертификатов организаций по техобслуживанию и введены 15 ограничений в отношении восьми аэродромов.
Свалки и птицы
Одной из главных проблем авиационная администрация назвала свалки рядом с аэропортами. Речь идёт об аэропортах Атырау, Семея, Усть-Каменогорска, Кокшетау, Балхаша и Урджара.
"Свалки повышают вероятность столкновения воздушных судов с птицами и создают эксплуатационные ограничения для авиакомпаний", – отметил глава ААК.
По данным администрации, в 2025 году произошло 280 столкновений самолётов с птицами, а только за первый квартал 2026 года ещё 33.
Проблемы вокруг аэропортов Алматы и Шымкента
Ещё одной угрозой в ААК называют хаотичную застройку и появление препятствий возле аэродромов. По словам Дэниела, около 160 объектов выявлено на приаэродромной территории Международный аэропорт Алматы и более 150 возле аэропорта Шымкента.
"Во многих случаях схемы до сих пор не включены в генеральные планы развития населённых пунктов. Это приводит к дальнейшему появлению новых объектов и препятствий возле аэропортов", – подчеркнул он.
Что ещё
BES.media в начале августа 2025 года писал о том, что с декабря 2024-го по февраль 2025 года в Казахстане прошла масштабная инспекция почти всех крупных и региональных аэропортов. Авиационная администрация Казахстана (ААК) совместно с Главной транспортной прокуратурой проверила техническое состояние и безопасность объектов авиационной инфраструктуры от Астаны до Жезказгана.
Инспекторы зафиксировали нарушения практически на всех проверенных объектах. В списке – аэропорты Астаны, Алматы, Актау, Уральска, Шымкента, Актобе и другие воздушные гавани.
Однако в официальном ответе подчёркивается, что все выявленные несоответствия не представляют угрозы для безопасности полётов. В основном речь идёт о дефектах взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек и перронов, требующих ремонта.
"Необходимо отметить, что эксплуатант аэродрома обеспечивает годность ИВПП (искусственной взлётно-посадочной полосы. – Ред.) в постоянной готовности, поэтому принимает оперативные меры. В зависимости от состояния покрытия элементов они планируют проведение капитального ремонта", – отмечается в официальном ответе ААК.
По итогам инспекций было выдано 24 предписания, ограничена эксплуатация некоторых участков аэропортов, но административные взыскания не применялись.
Исключением стал аэропорт Балхаша. Ему сертификат годности был выдан с ограничениями для коммерческой авиации.