Тёплая остановка за 15 млн и LRT по 200 тенге: в акимате Астаны ответили на вопросы читателей BES.media

ЧТО ПРОИЗОШЛО

В акимате Астаны ответили на вопросы подписчиков BES.media, адресованные акиму Женису Касымбеку. Эти вопросы читатели направляли через Telegram-бот редакции.

Задать их все на пресс-конференции в службе центральных коммуникаций корреспондент BES.media не смог – регламент позволял задать не более двух вопросов от одного СМИ. Чтобы получить ответы на остальные обращения, редакция направила официальный запрос в акимат.

После этого в пресс-службе области предоставили письменные разъяснения по поступившим вопросам.

Вопросы и ответы

Вопрос: Кто отвечает за санитарное состояние тёплых остановок, как часто там проводится уборка и почему на практике они нередко остаются грязными и захламлёнными?

Ответ: Содержание тёплых остановок находится в ведении районных акиматов. Работы выполняются подрядной организацией.

Уборка павильонов осуществляется в соответствии с утверждённым графиком, а также с учётом погодных условий (осадки и другое). В периоды неблагоприятных погодных условий работы по санитарному содержанию усиливаются, в некоторых случаях – до нескольких раз в день.

Следует отметить, что в часы пик остановочными павильонами ежедневно пользуется значительное количество пассажиров, что объективно влияет на их санитарное состояние. Кроме того, к сожалению, фиксируются факты выброса мусора вне урн, а также небрежного отношения к имуществу, что и становится одной из причин загрязнения павильонов.

Вопрос: Какие меры принимаются, чтобы тёплые остановки не использовались для ночёвок? Какие программы социальной помощи действуют в городе для людей без постоянного места проживания, чтобы решать проблему бездомности системно?

Тёплые остановки устанавливаются для комфорта и безопасности пассажиров. Однако в ночное время они становятся объектами вандализма, местом пребывания сомнительных лиц, а также источником загрязнения, в связи с чем поступают жалобы и обращения от жителей.

В целях недопущения использования тёплых остановок для ночёвок совместно с управлением полиции устанавливаются камеры видеонаблюдения и проводится регулярное патрулирование.

Вместе с тем в настоящее время в рамках пилотного проекта внедрён механизм автоматического открытия и закрытия тёплых остановочных павильонов.

На основании проведённого анализа принято решение ограничить время работы остановки с 05.00 до 23.30.

Таким образом, в остановочных павильонах в 23.30 автоматически отключается освещение, блокируются двери и включается сигнализация.

Эти меры направлены на защиту муниципального имущества, поддержание чистоты и обеспечение безопасности людей.

Проект реализуется на территории Алматинского района в тестовом режиме. В остальных районах города тёплые остановки продолжают работать в круглосуточном режиме, изменений в их графике не вводилось.

По лицам без постоянного места жительства: функционирует центр, предназначенный для социальной адаптации лиц без постоянного места жительства.

КГУ "Центр ресоциализации "Демеу" функционирует с 2001 года и предназначено для круглосуточного временного пребывания (до одного года, иногородних жителей – до 30 календарных дней).

Центр рассчитан на 180 койко-мест для дневного пребывания и 50 мест в отделении ночного пребывания (без обеспечения горячим питанием).

В соответствии с пунктом 6 стандарта оказания специальных социальных услуг лицам, не желающим менять бродяжный образ жизни, предоставляются койко-места в ночное время суток (с 21.00 до 09.00 в летнее время года, с 18.00 до 10.00 в зимнее время года).

Центр состоит из трёх двухэтажных зданий общей площадью 3078 кв. м.

Приём получателей услуг осуществляется по их личному обращению или направлению управления занятости и социальной защиты города и уполномоченных органов в области здравоохранения, внутренних дел по месту фактического нахождения получателей услуг.

Центр оказывает семь видов специальных социальных услуг:

• социально-бытовые – приём и временное размещение получателей услуг, предоставление койко-места с трёхразовым питанием, обеспечение постельными принадлежностями, предметами личной гигиены и нижним бельём;
• социально-медицинские – оказание доврачебной медицинской помощи, содействие в госпитализации получателей услуг и в прохождении профилактического осмотра;
• социально-психологические – психопрофилактическая работа с получателями услуг, экстренная психологическая помощь, общение, выслушивание, подбадривание;
• социально-правовые – помощь в оформлении документов, имеющих юридическое значение, консультирование получателей услуг по социально-правовым вопросам;
• социально-экономические – содействие в получении полагающихся пособий и соответствующих выплат;
• социально-культурные – организация праздников, кружковой работы и досуговых мероприятий;
• социально-трудовые – проведение мероприятий по обследованию имеющихся трудовых навыков у получателей услуг, участие в общественно-полезных работах.

Медицинские противопоказания к нахождению получателей услуг в организациях временного пребывания:

• психические заболевания, сопровождающиеся расстройствами поведения, опасными для самого больного и окружающих;
• туберкулёз в активной стадии процесса, инфекционные заболевания, карантинные инфекции;
• состояние алкогольного и наркотического опьянения;
• терминальная стадия заболевания, которая требует услуг паллиативной помощи и сестринского ухода;
• другие заболевания или травмы, требующие стационарного лечения в специализированных медицинских организациях.

Лица с вышеназванными медицинскими противопоказаниями подлежат направлению в соответствующие организации здравоохранении. Совместно с департаментом полиции Астаны проводятся оперативно-профилактические мероприятия.

Ежедневно проводится разъяснительная работа с председателями КСК, ОСИ, МЖК, расположенных на территории города, и раздача информационных материалов совместно с опорными пунктами МПС полиции. Работа в этом направлении ведётся на постоянной основе.

Мобильной службой социального патруля центра совместно с МПС всех районов Астаны круглосуточно осуществляется проведение оперативно-профилактических мероприятий, в том числе и выезд по общественным местам города (медицинские учреждения, мечети, церкви, рынки, торгово-развлекательные центры, парки и скверы, железнодорожные вокзалы, автовокзал, остановочные павильоны, КСК и ОСИ, строительные объекты, улицы города), с целью выявления лиц без определённого места жительства и профилактики нарушения общественного порядка со стороны указанной категории лиц.

Доставка указанной категории лиц, не имеющих вышеуказанных противопоказаний, осуществляется на добровольной основе.

Вопрос: Во сколько бюджету обходится установка одной тёплой остановки общественного транспорта?

Установка одной тёплой остановки, ориентировочно, обходится в 15 млн тенге.

Вопрос: В каких районах города сейчас наиболее остро требуется установка тёплых остановок и по каким критериям определяется необходимость их размещения?

Места установки тёплых остановочных павильонов определяются с учётом пассажиропотока, близости социальных объектов, жилых массивов, а также на основании обращений и предложений горожан.

Павильоны подключены к системе отопления. Техническое обслуживание осуществляется в плановом порядке ответственными службами.

Вопрос: Почему во многих тёплых остановках не работает отопление, и кто отвечает за их техническое обслуживание?

Мониторинг технического состояния тёплых остановочных павильонов осуществляется подрядными организациями совместно со специалистами акимата на ежедневной основе. В ходе регулярных выездных обследований при выявлении нарушений, повреждений либо незначительных дефектов незамедлительно организуются восстановительные работы.

В настоящее время в связи с активным развитием города ведутся работы по прокладке инженерных сетей как застройщиками, так и в рамках строительства и реконструкции улично-дорожной сети. В отдельных случаях при проведении земляных работ, а также при возникновении аварийных ситуаций возможны временные перебои или отключение электроснабжения тёплых остановочных павильонов. Кроме того, фиксируются единичные случаи короткого замыкания в электрических сетях. При возникновении подобных ситуаций неисправности устраняются в кратчайшие сроки. Восстановительные работы осуществляются за счёт организаций, проводивших земляные работы, либо обслуживающих подрядных организаций в рамках гарантийных обязательств.

Вопрос: Планируется ли установка остановочного павильона на остановке "Госпиталь МВД"?

Вопрос установки тёплого остановочного павильона на указанном участке будет рассмотрен в нынешнем году при условии наличия соответствующего финансирования, а также при привлечении инвестора.

Вопрос: Какой ущерб нанесён в результате актов вандализма в отношении тёплых остановок за последний год? За счёт каких источников финансирования производится восстановление и ремонт повреждённых тёплых остановок?

Тёплые остановочные павильоны, как и иные объекты городской инфраструктуры, периодически подвергаются атакам вандалов. При этом указанные случаи не носят системный или массовый характер, однако отдельные факты повреждений, к сожалению, имеют место. При выявлении подобных инцидентов во взаимодействии с департаментом полиции Астаны проводится комплекс мероприятий по установлению и привлечению к ответственности лиц, причастных к совершению актов вандализма.

Специалистами аппарата акиматов производится расчёт причинённого материального ущерба. После завершения установленных процедур материалы передаются сотрудниками полиции в судебные органы. По итогам рассмотрения дел судом нарушители привлекаются к административной ответственности в соответствии с действующим законодательством. Причинённый материальный ущерб подлежит взысканию с виновных лиц в установленном законодательством порядке.

В 2025 и 2026 годах в результате актов вандализма в отношении тёплых остановок финансовый ущерб городу составил около 15 млн.

Вопрос: Почему в микрорайоне Отау до сих пор отсутствует уличное освещение, когда планируется его установка?

В микрорайоне Отау освещение установлено и находится на обслуживании. В настоящее время освещение работает в штатном режиме.

Вопрос: На каких улицах города на данный момент нет уличного освещения? Сколько улиц осветят в 2026 году?

В нынешнем году для улучшения инфраструктуры города планируется осветить пять улиц, также планируется установка дополнительного освещения в общественных пространствах и дворах.

Вопрос: Эко-активисты, выступающие за сохранение Талдыколя, продолжают поднимать вопросы о его будущем. Какие решения сейчас принимаются по этой территории и какие изменения планируются?

В настоящее время акиматом совместно с общественным объединением SOS Taldykol, уполномоченными государственными органами продолжается реализация дорожный карты по сохранению озёр системы Талдыколь.

В целях сохранения Талдыкольской системы озёр акиматом Астаны выполняются следующие мероприятия: установление водоохранных зон и полос. Постановлением акимата от 25 ноября 2025 года установлены водоохранные зоны и полосы и режим их хозяйственного использования на 10 крупных водных объектах, в том числе для озера Большой Талдыколь и участка №7 озера Малый Талдыколь.

Справка: озеро Большой Талдыколь, водоохранная зона – 500 м, водоохранная полоса – 100 м.

Вопрос: Какие зоны Талдыколя планируется сохранить в неизменном виде?

Установление водоохранных зон и полос на участках №5, 7 и 9 озера Малый Талдыколь.

Касательно установления водоохранной зоны и полосы на участке №5. Акиматом разработана проектная документация по установлению водоохранной зоны и полосы, согласно которой предлагается принять минимальную ширину водоохранной зоны – 300 м и водоохранной полосы – 35 м.

В границы водоохранной полосы озера здания и сооружения не попадают. При этом соблюдение установленного нормативного размера водоохранной полосы обеспечивается за счёт реализации проектных решений по реконфигурации береговой линии водоёма, включая отсыпку береговой линии на 2-4 метра с юго-западной стороны, а также проведение работ по расчистке берегов с восточной и северной сторон и дноуглублению, что позволит увеличить площадь водоёма с 17,43  до 22,98 га.

В соответствии с пунктом 5 Правил установления границ водоохранных зон и полос (приказ министра водных ресурсов и ирригации РК от 09.06.2025 г. №120-НК) получены согласования Есильской бассейновой инспекции по регулированию использования и охране водных ресурсов, департамента экологии по городу Астана и управления архитектуры, градостроительства и земельных отношений города Астана.

Касательно установления водоохранной зоны и полосы на участке №7 озера Малый Талдыколь. Водоохранные зоны и полосы участка №7 группы озёр Малый Талдыколь установлены в 2023 году на основании утверждённой проектной документации. По периметру озера установлены водоохранные знаки в количестве 25 штук.

Вопрос: Как акимат оценивает роль Талдыколя в экосистеме города?

Для улучшения экологической ситуации и благоустройства территории вокруг озера Малый Талдыколь Центром урбанистики при акимате Астаны инициировано создание рабочей группы с участием представителей экологического движения SOS Taldykol. Рабочая группа занимается детальной проработкой участка №5 озера Малый Талдыколь, включая уточнение планов благоустройства, проработку экологических решений, а также обеспечение участия общественности на всех ключевых этапах. В рамках проекта планируется посадка разнообразных зелёных насаждений, подобранных с учётом климатических условий местности, обустройство пешеходных дорожек и сохранение водной глади.

Особое внимание будет уделено экологическому аспекту этого проекта.

Вопрос: Почему проект Ellington Mall в публичном пространстве называют "Диснейлендом" – с чем связано такое позиционирование? Правда ли, что вместе с ТРЦ Ellington Mall планируется создание парка, и если да, то какого формата и когда он будет реализован?

Земельный участок, расположенный по адресу: Астана, район Есиль, проспект Мангилик ел, участок 59а, находится в частной собственности ТОО "Diamond Residence of Nur-Sultan".

Вопрос: Вы сообщили, что для заброшенного ТРЦ на проспекте Республики нашли инвестора. Можете ли назвать, кто является инвестором данного проекта? Когда планируется завершение строительства и ввод ТРЦ на проспекте Республики в эксплуатацию?

Ответ: Сообщаем, что застройщиком и частным инвестором торгового центра "Сити Палас" является ТОО "Investment & Innovation Group". Для получения подробной информации просим обратиться к застройщику.

Вопрос: Планируется ли в Астане строительство новых торгово-развлекательных центров?

В Астане планируется строительство следующих торговых центров:

1. торговый дом с офисными помещениями, кафе и развлекательным комплексом, со встроенным детским садом и паркингом в квадрате улиц Валиханова – Тараз – Баянауыл – Дулати;

2. торговый дом на улице Манаса;

3. торговое помещение в районе пересечения проспекта Абылай хана и улицы Жайык;

4. торговый центр с офисом в районе улицы Толебаева;

5. торгово-сервисный комплекс по продаже и облуживанию автомобилей в районе пересечения проспекта Туран и улицы Хусейна бен Талала;

6. торговый центр в районе пересечения улиц Валиханова и Сейфуллина;

7. торгово-развлекательный комплекс по адресу: проспект Тауелсиздык, участок №9;

8. торговый дом с автосалоном, административно-торговыми площадями, помещениями и общепитом, бытовым обслуживанием, развлекательными зонами, зданием автосервиса и центром технического осмотра автотранспорта в районе пересечения улиц Коктал и Муканова;

9. торговый центр в районе пересечения улиц Коркыт ата и Шокина;

10. торговый центр с сортировочно-распределительным центром в районе пересечения улиц Е542 и Е556 (проектные наименования);

11. торговый центр в районе пересечения улиц Валиханова и Сейфуллина.

Вопрос: Планируется ли в Астане строительство новых музеев?

Ответ: В Астане строительство музея не планируется.

Вопрос: Планируется ли открытие новых парков или набережных?

Ответ: В 2026 году в Астане продолжится комплексное благоустройство и озеленение общественных пространств, создание комфортной и безопасной городской среды.

Начнётся реализация трёх проектов на аллее Мынжылдык: сквер за театром им. Куанышбаева, привокзальный парк и территория вокзала "Нурлы жол".

Продолжится строительство второй очереди пешеходного бульвара Greenline, полностью свободного от автомобилей, от улицы Толе би до Анет баба и от Культегин до Омарова. Проект предусматривает комплексное озеленение, игровые и спортивные зоны.

Начнутся работы по строительству экопарка Малый Талдыколь. Основная концепция – это сохранение текущей экосистемы и биоразнообразия. Проект технически сложный и потребует времени на подготовительные и инженерные работы. На водоёме будут установлены фильтры, дополнительная подпитка и аэрация воды для предотвращения заболачивания.

Продолжится благоустройство Президентского парка в той же концепции, что и набережная и территория вокруг фонтана. Вторая и третья очереди парка "Городской романс" за мостом по улице Сыганак. Вторая очередь парка Мира и согласия будет реализована в сторону нового Конгресс-центра. 

Комплексное озеленение, безбарьерная среда и комфортные общественные пространства появятся на проспектах Улы дала, Кабанбай батыра и улице Калдаякова.

Вопрос: Сколько долгостроев сегодня числится в Астане? Какие меры применяются к застройщикам, срывающим сроки?

Ответ: Во исполнение поручения главы государства правительством Республики Казахстан совместно с акиматом Астаны проводится системная работа по завершению строительства проблемных объектов долевого строительства.

В 2025 году в городе окончательно решены вопросы 16 тысяч обманутых дольщиков, завершено строительство 150 проблемных объектов.

В настоящее время в городе насчитывается 20 потенциально рискованных объектов долевого строительства:

• по 10 объектам завершение строительства осуществляется с привлечением частных инвесторов;
• по 10 объектам строительство завершается самостоятельно застройщиками.

В целом в городе выстроен жёсткий и прозрачный механизм государственного контроля, ориентированный на профилактику нарушений, защиту прав граждан.

Вопрос: Сколько средств на сегодняшний день возвращено из Банка Астаны в рамках дела по проекту "Астана LRT" и какая сумма остаётся невозмещённой?

В рамках дела по проекту "Астана LRT" из Банка Астаны возвращены денежные средства в сумме 22,9 млрд тенге, возвращено имуществом на сумму 27,4 млрд тенге. Работа в этом направлении продолжается.

Ответ: Как будут организованы пересадочные пункты для жителей пригородов (Косшы, Коянды и других), каков механизм их работы, когда планируется ввод этих объектов в эксплуатацию и как они будут интегрированы с маршрутами LRT и автобусного транспорта?

Ответ: В рамках запуска первой линии легкорельсового транспорта (LRT), а также в целях интеграции действующей маршрутной сети города с линией LRT запланирована организация пересадочных узлов. Их внедрение позволит, во-первых, повысить удобство передвижения пассажиров, во-вторых, снизить транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть города.

Ключевым участком в настоящий момент является направление Косшы. Запланирована оптимизация схем движения пригородных маршрутов на вышеуказанном направлении, согласно которой конечным пунктом для данных маршрутов будет являться станция LRT "Звезда Астаны". Это позволит снизить время пассажиров в пути, увеличить частоту движения пригородных маршрутов, а также снизить их загруженность.

Помимо сокращения пригородных маршрутов, до указанной станции планируется организация новых подвозящих городских маршрутов до станции LRT. Также запланирована интеграция действующих городских маршрутов, которая позволит связать различные части города с линией LRT посредством пересадок.

Вопрос: Какова планируемая стоимость проезда на LRT и какова его себестоимость для города?

Ответ: Окончательная стоимость проезда и способы оплаты будут определены после ввода объекта в эксплуатацию. При этом в целях обеспечения доступного уровня тарифов, социально значимые пассажирские перевозки утверждаются местным исполнительным органом в соответствии с Законом Республики Казахстан "О транспорте в Республике Казахстан" №156 от 21 сентября 1994 года.

После предоставления ответа на портале "Открытые НПА" был опубликован проект решения о тарифах на проезд в легкорельсовом транспорте (LRT) в Астане. Согласно документу, предлагается установить стоимость проезда в размере 200 тенге при оплате как безналичным, так и наличным способом. При этом для пассажиров, использующих льготные транспортные карты, проезд планируется сделать бесплатным.

КАК МЫ ПОЛУЧАЕМ ЭТИ ОТВЕТЫ

В рубрике "Вопросы чиновникам" (BES.asks) редакция BES.media публикует официальные ответы государственных органов на вопросы читателей.

Вопросы собираются через Telegram-бот редакции и адресуются должностным лицам во время публичных мероприятий с их участием. Те обращения, которые не удаётся задать напрямую, направляются в соответствующие государственные органы в виде официальных журналистских запросов.

Опубликованные выше ответы – это официальные сообщения государственных органов, предоставленные в письменной форме в ответ на редакционный запрос. Они публикуются без купюр и редакционных интерпретаций, в целях точного и полного информирования читателей.

Таким образом, в рубрике фиксируется официальная позиция госорганов по вопросам, которые волнуют жителей.

• Если у вас есть чем поделиться или вы стали очевидцем событий, пишите, присылайте фото, аудио и видео, документы в наш анонимный бот @bessimptomno_bot.