В Алматы закупают 10 электропоездов для метро за 29 млрд тенге
Что произошло
Управление госактивов Алматы объявило тендер на закупку 10 новых поездов для метрополитена. Общая сумма закупки – почти 29 млрд тенге без НДС (или 32,2 млрд с НДС). Один состав акимат оценил примерно в 2,9 млрд тенге. Приём заявок стартовал 17 сентября и завершится 24 сентября, после чего выберут поставщика.
Какие поезда закупают
Город планирует приобрести 10 новых электропоездов. Согласно техспецификации, это четырёхвагонные составы, рассчитанные почти на тысячу пассажиров – при среднем расчёте в восемь человек на кв. м, состав должен вмещать 938 пассажиров, из них – 158 сидячих и около 780 стоячих мест.
Вагоны должны быть оборудованы системой кондиционирования, местами для инвалидных колясок и современными средствами информирования пассажиров, включая экраны и бегущую строку. Срок службы поездов должен быть рассчитан на 30 лет при надлежащем обслуживании.
Что ещё важно
Недавно в акимате Алматы официально отчитались о рекорде по числу пассажиров в сутки: 2 сентября в алматинском метрополитене от открытия до закрытия метро перевезли 117 тысяч пассажиров. В часы пик поезда переполнены, люди жалуются на давку, соцсети переполнены фотографиями метро в часы пик. При этом станции "Барлык" и "Калкаман" ещё не открыты, однако по ожиданиям спрос на метро составит до 100 тысяч человек от каждой станции ежедневно. Смогут ли поезда, рассчитанные на 10 тысяч человек, совокупно решить вопрос давки в метро, неизвестно.
Что сейчас с метро
В настоящее время в Алматы строят третий пусковой комплекс первой линии метрополитена, который соединит станцию "Момышулы" с новой станцией "Калкаман". Завершить строительство обещают в 2026 году. Кроме того, до 31 сентября 2025 года в Алматы должны закончить разработку технико-экономического обоснования (ТЭО) cтроительства второй линии метрополитена Алматы на участке от станции "Жибек жолы" до аэропорта, которая будет состоять из восьми новых станций. Стоимость ТЭО – 869,5 млн тенге. Разработкой занимается ТОО "Метропроект".
Что ещё интересно
Ранее городской акимат объявил тендер на 115,9 млн тенге без НДС (129,8 млн тенге с НДС) на замену осветительного оборудования и логотипов всех 11 станций метро. Необходимость трат чиновники объяснили эстетикой ночного города и туристами.
Справка
В эксплуатации алматинского метрополитена сейчас также находятся четрёхвагонные составы. Производитель – южно-корейская компания Hyundai Rotem. В 2023 году экс-заместитель акима Аскар Амрин сообщал, что в метро Алматы действовали 15 электроподвижных составов, из них 11 составов находились в рабочем режиме на линии, два были на ремонте и ещё два находились в запасе.