В Астане изменят границы районов Сарыарка и Байконыр

Что произошло

В Астане перераспределят территории районов Сарыарка и Байконыр за счёт частей районов Нура и Алматы, говорится в тексте НПА.

Что изменится в двух столичных районах

Согласно информации в документе, границы районов Сарыарка и Байконыр планируют изменить в Астане. Первый получит 369 гектаров территории от района Нура, второй – 61 гектар от района Алматы. Это предусмотрено совместным постановлением акимата и решением маслихата столицы, опубликованными в нормативно-правовом акте.

Какие территории передадут Сарыарке

Площадь района Сарыарка увеличится на 369 гектаров за счёт территории района Нура. После изменения общая площадь района составит 7 144 гектара.

Новые границы пройдут в том числе вдоль железной дороги, шоссе Алаш, проспектов Богенбай батыра и Республики, улицы Бараева и реки Есиль.

Как изменятся границы Байконыра

Район получит 61 гектар за счёт территории района Алматы. Его общая площадь составит 18 190 гектаров.

Границы района будут проходить, в частности, вдоль железной дороги, трассы Астана – Костанай, реки Акбулак, улиц Буйрат, Маймекен и Кендирли, а также проспектов Республики и Богенбай батыра.

Что войдёт в границы Байконыра

В документе отдельно перечислены несколько крупных территорий, которые находятся в границах района. Среди них:

городское кладбище – 460 гектаров;
территория ТОО "Жарық" – 384,6 гектара;
дачный массив "Коянды" – 443,9 гектара.

Когда изменения вступят в силу

Совместное решение акимата и маслихата вступит в силу через 10 календарных дней после первого официального опубликования.

Что было ранее

Ранее сообщалось, что в Астане к 2035 году планируют построить 69 новых транспортных развязок, увеличить протяженность магистральных дорог до 923,5 км.

Согласно генплану, сейчас протяженность магистральной улично-дорожной сети Астаны составляет 528 км. К 2030 году её хотят увеличить в 1,3 раза, а к 2035 году – в 1,7 раза, до 923,5 км.

В документе также заложено развитие LRT Tarlan Astana. К 2035 году допускается организация трёх маршрутов системы. Для их работы потребуется 16 единиц подвижного состава, каждый из которых сможет перевозить до 650 пассажиров.