В "дочках" КТЖ произошли массовые кадровые перестановки
Что произошло
В АО "НК "Казахстан темир жолы" произошёл ряд назначений новых руководителей в нескольких филиалах и дочерних компаниях.
Детали
АО "НК "КТЖ" – "Дирекция перевозочного процесса" – Владимир Петров назначен директором филиала. Работал на различных руководящих должностях в структурах АО "КТЖ". Входил в состав совета директоров АО "Казтемиртранс". С 2021 года возглавляет правление ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки".
ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки" – Асан Умбетов стал генеральным директором (председателем правления) компании.
В течение восьми лет Асан Умбетов руководил Карагандинским эксплуатационным локомотивным депо. В 2022 году он был назначен исполнительным директором – директором департамента эксплуатации локомотивов ТОО "КТЖ-Грузовые перевозки".
С сентября 2023 года Асан Умбетов занимает должность заместителя генерального директора компании по локомотивному хозяйству.
Летом 2025 года его имя попало в центр общественного внимания после распространения видео, где он в резкой форме отчитывал подчинённых за задержку поезда. Позже топ-менеджер публично признал, что позволил себе излишне эмоциональную реакцию, извинился и пояснил, что целью совещания было повышение безопасности движения и улучшение организации работы.
АО "Пассажирские перевозки" возглавил Дияр Нусипкожанов.
Свою карьеру Дияр Нусипкожанов начал в 2011 году в АО "Пассажирские перевозки". В разное время занимал должности юриста, инженера по снабжению и исполнительного директора АО "Кедентранссервис". С октября 2024 года занимал пост руководителя аппарата АО "Кедентранссервис".
АО "НК "КТЖ" – "Дирекция магистральной сети" – Сакен Рахметов назначен управляющим директором – директором филиала.
Исполняющим обязанности заместителя председателя правления АО "НК "КТЖ" назначен Марат Шакенов. Ранее он занимал должность директора департамента безопасности движения компании.
Генеральным директором АО "Казтемиртранс" назначен Александр Ширяев. С 2021 года занимал должность заместителя генерального директора по эксплуатации АО "Казтемиртранс".
Что ещё
В июне прошлого года глава Высшей аудиторской палаты Алихан Смаилов сообщил, что "некогда самодостаточная компания по причине неэффективного и консервативного менеджмента, непродуманного разгосударствления находится на грани выживания".
"Все высокодоходные услуги переданы в руки частных компаний. Созданные условия для излишних посредников вокруг КТЖ привели к завышению стоимости приобретаемых товаров и услуг более чем на 80 млрд тенге", – сказал главный госаудитор.
Он отметил, что дальнейшее ухудшение состояния активов, наращивание долгов и невозможность их обслуживания без кардинальных изменений в управлении приведут к дефолту КТЖ.