Вагоны поезда Актобе – Мангистау обновили

Что произошло

В Казахстане восстановили пассажирское железнодорожное сообщение по маршруту Актобе – Мангистау, передав его из управления частной компании национальному перевозчику, сообщили в министерстве транспорта.

Почему маршрут передали государству

Ранее поезд №109/110 обслуживало ТОО "Otpan Logistik". На состояние вагонов регулярно жаловались пассажиры. Компания не выполнила обязательства по обновлению подвижного состава, из-за чего договор с ней расторгли. Теперь маршрут обслуживает АО "Пассажирские перевозки" – национальный перевозчик.

Как теперь ходят поезда Актобе – Мангистау

Перевозка пассажиров осуществляется поездами формирования национального оператора с использованием новых вагонов отечественного производства. В составе поезда пять купейных вагонов, шесть плацкартных вагонов. Общая вместимость – более 400 пассажиров в одном направлении.

Чем новые вагоны отличаются от прежних

Вагоны соответствуют современным требованиям по безопасности, надёжности и комфорту. В купейных вагонах предусмотрены эргономичные спальные места, индивидуальные светодиодные светильники, USB-порты и электрические розетки. Для пассажиров с ограниченными возможностями оборудованы специальные купе, места для размещения инвалидных колясок и кнопка вызова проводника.

Что ещё важно

В министерстве транспорта напомнили, что пассажирские перевозки национального оператора выполняются по единым стандартам качества. Они включают требования к клинингу, техническому состоянию вагонов и уровню сервиса.

Почему это важно

Смена перевозчика напрямую влияет на качество поездок на социально значимом маршруте. Новые вагоны снижают риск технических неисправностей и количество жалоб со стороны пассажиров.

Что было ранее

В августе 2025 года проводники поездов №109 и №110 компании Otpan Logistik записали видеообращение к президенту Касым-Жомарту Токаеву, председателю правления КТЖ Талгату Алдыбергенову и акиму Мангистауской области Нурдаулету Килыбаю с просьбой перевести их в АО "Пассажирские перевозки". Видео опубликовали на YouTube.

Спецпроект

Сегодня на рынке железнодорожных пассажирских перевозок Казахстана работают 15 компаний: национальный оператор — АО "Пассажирские перевозки" (дочерняя компания АО "НК "Казахстан темир жолы") и 14 частных перевозчиков.

Национальный оператор контролирует 65-70% рынка, на долю частных компаний приходится 30-35%. Каждый третий пассажирский маршрут в стране обслуживают частники.

Подробнее о том, как работает рынок пассажирских железнодорожных перевозок в Казахстане, читайте в спецпроекте BES.media.